Question

При посадке самолёта на палубу авианосца торможение осуществляется троссом, натянуть поперёк палубы корабля. Полагая коэффициент упругости тросса = 1кнм определить макс силу действующую на лётчика массой 100кг при посадке. Нач скорость самолёта 50м/с, масса 10т

Answer 1

Ответ:

Ответ на фото)

Объяснение:

Answer 2

При посадке самолета на палубу авианосца торможение осуществляется с помощью тросса, который натягивается поперек палубы корабля. Для определения максимальной силы, действующей на летчика массой 100 кг при посадке, необходимо учесть коэффициент упругости тросса, начальную скорость самолета и его массу.

Для решения этой задачи, нам понадобится использовать законы сохранения энергии и импульса. Первым делом, найдем начальную кинетическую энергию самолета:

Начальная кинетическая энергия самолета: Масса самолета = 10 т = 10000 кг Начальная скорость самолета = 50 м/с

Кинетическая энергия (E) вычисляется по формуле: E = (1/2) * масса * скорость^2

Подставляя значения, получаем: E = (1/2) * 10000 * (50^2) = 1 250 000 Дж

Теперь, найдем максимальную силу, действующую на летчика при посадке. Для этого воспользуемся законом сохранения энергии:

Закон сохранения энергии: Начальная кинетическая энергия = работа, совершенная силой торможения + работа, совершенная силой упругости тросса

Работа, совершенная силой торможения, равна изменению кинетической энергии самолета: Работа = ΔE = E - 0 (так как самолет останавливается)

Работа, совершенная силой упругости тросса, равна изменению потенциальной энергии тросса: Работа = ΔU = (1/2) * коэффициент упругости * (изменение длины тросса)^2

Так как тросс натягивается поперек палубы корабля, изменение длины тросса равно длине палубы корабля.

Теперь, найдем максимальную силу, действующую на летчика. Для этого приравняем работу силы торможения и работу силы упругости тросса:

E - 0 = (1/2) * коэффициент упругости * (длина палубы)^2

Подставляя значения и решая уравнение относительно