Question

Эссе на тему создание парового двигателя. (пароходы, паровозы). дам 30 баллов.​ нужно срочно!

Answer 1

Ответ:

Ровно 322 года назад, 2 июля 1698 года английский ученый Томас Севери запатентовал первый паровой двигатель.

Полностью его труд звучит так: «новое изобретение для подъема воды для всех видов мельниц с помощью двигательной силы огня.» Впоследствии механизм нарекли «Машиной Севери» или «огненным двигателем». Патент был выдан сроком на 14 лет, а позже продлен до 21 года.

По словам ученого, это изобретение произошло абсолютно случайно. На самом деле, «Машина Севери» — это всего лишь паровой насос. В основу его конструкции не входили цилиндр с поршнем или какие-либо другие детали, приводимые в движение. Однако пар для работы насоса генерировался в отдельном котле. Именно это открытие впоследствии позволило другим ученым разработать и внедрить в механические устройства реальные паровые двигатели. «Машина Севери», в свою очередь, отличалась низкой эффективностью и прерывистой работой (воду приходилось откачивать разными порциями).

Первый прототип паровоза (поезда, оснащенного паровым двигателем) был построен в 1769 году военным инженером Николя-Жозе Кюньо. Именно паровой двигатель привёл к взрывному росту промышленности в XVIII-XIX веках. Железнодорожные составы, корабли, водяные насосы, станки на заводах и фабриках, котельные, первая моторизированная сельская техника, деревообрабатывающие предприятия, ранние автомобили и грузовики — буквально всё держалось на паровых двигателях, пока их не заменили электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания в конце XIX — начале XX веков. Именно на таких двигателях, примитивных и проблемных по современным меркам, двигателях обработка и логистика материалов постепенно пришли в кондицию, при которой мир стал готов к внедрению цифровых высокотехнологичных продуктов, как интернет и смартфоны. Да что и говорить — до изобретения парового двигателя путешествовать между городами было большой проблемой, а до поездов по железной дороге ездили... лошади, которые были медленными и быстро уставали.

Кстати, немного позже именно Севери впервые использовал такое понятие, как «лошадиная сила».

Объяснение:

Answer 2

Создание парового двигателя в истории техники считается одним из важнейших событий. Этот изобретательский прорыв открыл новую эру в развитии пароходов и паровозов, а также оказал огромное влияние на промышленность и транспорт.

Паровой двигатель был разработан в конце XVIII века изобретателем Джеймсом Уаттом. Уатт усовершенствовал ранние паровые двигатели, добавив отдельный конденсатор, что сделал их более эффективными и экономичными. Его изобретение привело к созданию первых паровых двигателей, которые использовались в паровозах и пароходах.

Пароходы стали первыми средствами массового транспорта, которые использовали паровые двигатели. Они полностью изменили торговлю и путешествия, позволяя людям перемещаться по воде значительно быстрее и эффективнее, чем на парусных судах. Пароходы способствовали развитию международной торговли и колонизации новых территорий, а также стали символом прогресса и технического развития.

Паровозы также стали значительным достижением в развитии железнодорожного транспорта. Они предоставили возможность более быстрого и надежного перемещения грузов и пассажиров по суше. Паровозы открыли новые возможности для развития городов, торговли и промышленности, обеспечивая более эффективную логистику и связь между различными регионами.

Создание парового двигателя имело огромное влияние на развитие промы