Question

5. Объясните принцип работы тормозов машины.​

Answer 1

Ответ:

При нажатии на педаль тормоза нагрузка передается к усилителю, который создает дополнительное усилие на главном тормозном цилиндре. Поршень главного тормозного цилиндра нагнетает жидкость через трубопроводы к колесным цилиндрам. При этом увеличивается давление жидкости в тормозном приводе. Поршни колесных цилиндров перемещают тормозные колодки к дискам (барабанам).

При дальнейшем нажатии на педаль увеличивается давление жидкости и происходит срабатывание тормозных механизмов, которое приводит к замедлению вращения колес и поялению тормозных сил в точке контакта шин с дорогой. Чем больше приложена сила к тормозной педали, тем быстрее и эффективнее осуществляется торможение колес. Давление жидкости при торможении может достигать 10-15 МПа.

При окончании торможения (отпускании тормозной педали), педаль под воздействием возвратной пружины перемещается в исходное положение. В исходное положение перемещается поршень главного тормозного цилиндра. Пружинные элементы отводят колодки от дисков (барабанов). Тормозная жидкость из колесных цилиндров по трубопроводам вытесняется в главный тормозной цилиндр. Давление в системе падает.

Answer 2

Принцип работы тормозов автомобиля основан на превращении кинетической энергии движения в тепловую энергию при помощи трения. Тормозная система состоит из нескольких основных компонентов, включая тормозные колодки, тормозные диски (или барабаны), тормозные жидкости и гидравлический привод.

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, гидравлическая система передает силу на тормозные колодки. В случае дисковых тормозов, колодки сжимаются к тормозному диску с двух сторон, что создает трение между ними. В случае барабанных тормозов, колодки нажимаются на внутреннюю поверхность барабана.

Трение между колодками и дисками (или барабанами) приводит к замедлению вращения колес и, следовательно, автомобиля. При этом кинетическая энергия движения преобразуется в тепловую энергию, которая отводится от тормозов в окружающую среду.

Гидравлическая система, включающая главный тормозной цилиндр, тормозные трубки и шланги, транспортирует тормозное давление от педали тормоза до колодок. Главный тормозной цилиндр усиливает нажатие на педаль и передает гидравлический ток в тормозные суппорты (для дисковых тормозов) или тормозные цилиндры (для барабанных тормозов).

Таким образом, принцип работы тормозов автомобиля заключается в создании трения между тормозными колодками и дисками (или барабанами), в результате чего происходит замедление движения автомобиля. Тормозная система является одной из самых важных систем автомобиля, поскольку обеспечивает безопасность и контроль над транспортным средством.