Вопрос задан 01.08.2023 в 17:43. Предмет Физика. Спрашивает Староста Василинка.

Доклад по физике действие дельтаплана.

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Каленова Варя.

Дельтаплан — устройство, принцип полёта которого основан на обтекаемости крыльев. Последние имеют особый профиль сечения, за счёт чего при планировании сила давления воздуха внизу становится значительно меньше, чем сила давления сверху. За счёт разницы между ними аппарат преодолевает силу тяжести и взлетает. 
Действует т.н. подъемная сила, напрямую зависящая от скорости, которую развивает управляющий дельтапланом человек. Сам полёт начинается в момент, когда горизонтальная скорость переходит в вертикальную. Именно поэтому вначале аппарат нужно разогнать.
Можно провести прямую аналогию с полётом птиц, которые обладают большим размахом крыльев. Принцип один и тот же: за счёт попадания в попутный воздушный поток они — это верно в первую очередь для хищных животных: орлов, ястребов и т.д. — планируют полёт, используя подъемную силу.
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Дельтаплан — это легкий летательный аппарат, который использует аэродинамические принципы для полетов без двигателя. Давайте рассмотрим основные аспекты физики, лежащие в основе действия дельтаплана.

  1. Аэродинамика и подъемная сила: Подъемная сила играет ключевую роль в полете дельтаплана. Под воздействием ветра на крылье дельтаплана, образуется разница давлений между верхней и нижней поверхностями крыла. Это создает подъемную силу, направленную вверх. Этот принцип основан на законе Бернулли и принципе действия и реакции Ньютона.

  2. Сопротивление воздуха: Во время полета дельтаплана также возникает сопротивление воздуха, или аэродинамическое сопротивление. Это явление противопоставляется движению дельтаплана и зависит от его формы, скорости и характеристик воздушного потока.

  3. Управление: Для изменения направления и высоты полета дельтаплана используются элементы управления, такие как стропы и шкивы. Путем изменения формы крыла и угла атаки пилот может контролировать подъем и опускание дельтаплана.

  4. Вес и тяга: Подобно другим летательным аппаратам, дельтаплан подвергается воздействию силы тяжести. Тяга, создаваемая движущимся ветром, компенсирует эту силу и позволяет дельтаплану подниматься в воздухе.

  5. Скорость: Для достижения наилучшей подъемной силы дельтаплан должен поддерживать оптимальную скорость. Эта скорость зависит от угла атаки, профиля крыла и других аэродинамических характеристик.

  6. Склон взлета и посадки: Для успешной операции взлета и посадки дельтаплана необходим уклонный наклон поверхности. Ветер, сталкиваясь с поднятым наклонным крылом дельтаплана на наклонной поверхности, создает подъемную силу, которая позволяет взлететь или приземлиться.

  7. Термические и динамические подъемы: Дельтапланы могут использовать термические воздушные потоки, образующиеся из-за разогрева земной поверхности, чтобы подниматься в воздухе без помощи ветра. Также они могут использовать динамические подъемы, образующиеся при встрече ветра с горными склонами или другими преградами.

Таким образом, действие дельтаплана основано на сложной взаимосвязи между аэродинамикой, силой тяжести, управлением и использованием атмосферных условий. Этот аппарат позволяет человеку ощутить свободу полета и применять физические принципы для маневрирования в воздухе.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос