Вопрос задан 24.07.2023 в 14:24. Предмет Физика. Спрашивает Shtern Nikita.

Чому в потягах метро не використовуючи двигуни внутрішнього згорання

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Кудрявцев Андрей.

Если бы в метро поезда работали на двигателях внутреннего сгорания, то к обеду поезда за одну поездку на конечную станцию привозили тёпленькие трупы (как душегубки в Краснодаре во время Великой Отечественной войны).

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Використання двигунів внутрішнього згорання (наприклад, дизельних двигунів) у потягах метро не є найбільш оптимальним рішенням з кількох причин:

  1. Екологічні аспекти: Двигуни внутрішнього згорання, особливо з використанням нафтопродуктів, викидають значні обсяги забруднюючих речовин у атмосферу, таких як вуглецевий оксид, оксиди азоту та інші шкідливі гази. Оскільки потяги метро перебувають у закритих тунелях або станціях з обмеженою вентиляцією, викиди від двигунів можуть негативно вплинути на якість повітря та здоров'я пасажирів і працівників метрополітену.

  2. Енергоефективність: Електричні потяги, які зазвичай використовуються в метро, є більш енергоефективними, особливо при регенеративному гальмуванні. Під час гальмування електричний потяг може перетворювати кінетичну енергію в електричну, яка потім може бути використана для живлення інших потягів у той час, коли потяг розганяється. Це допомагає знизити споживання електроенергії та оптимізувати використання ресурсів.

  3. Шум та вібрації: Електричні потяги зазвичай працюють тихіше та мають менше вібрацій порівняно з потягами на дизельних двигунах. Це дозволяє знизити рівень шуму в тунелях та на станціях, що сприяє комфорту пасажирів та мешканців, які проживають поблизу ліній метро.

  4. Ефективність у тунелях: Електричні потяги зазвичай мають менші розміри та масу, що дозволяє знизити опір при русі і збільшити ефективність в тунелях метро.

  5. Автоматизація: Використання електричних потягів також сприяє більш простому впровадженню систем автоматичного управління потягами, що дозволяє підвищити їхню точність, пунктуальність та безпеку руху.

Загалом, використання електричних потягів у метрополітені має кілька переваг з точки зору екології, енергоефективності, комфорту пасажирів та зниження впливу на навколишнє середовище.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос