Вопрос задан 30.06.2023 в 04:28. Предмет Физика. Спрашивает Бұрхан Ерсұлтан.

Почему при сжатии горючей смеси в целиндре дизельного двигателя температура этой смеси

увеличивается? ​
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Бешенова Алёна.

При сжатии воздуха выделяется дополнительная энергия, которая нагревает сжимаемый воздух, который, в свою очередь, расширяется и, соответственно, давит на стенки цилиндров с большей силой.

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

При сжатии горючей смеси в цилиндре дизельного двигателя происходит увеличение её температуры по ряду физических причин, основные из которых включают в себя:

  1. Адиабатическое сжатие: Внутри цилиндра горючая смесь подвергается адиабатическому сжатию, что означает, что сжатие происходит без обмена теплом с окружающей средой. По законам термодинамики, при адиабатическом сжатии газы нагреваются. Это происходит из-за уменьшения объема газа, что увеличивает давление и температуру.

  2. Высокий степень сжатия: Дизельные двигатели обычно имеют высокую степень сжатия (отношение начального объема к конечному объему), что приводит к более значительному повышению температуры во время сжатия газовой смеси. Это позволяет создать условия для самозажигания топлива (дизельное топливо) без искр или свечей зажигания.

  3. Самозажигание: При высокой температуре и давлении, создаваемых сжатием, дизельное топливо может самозажигаться. Это происходит, потому что температура внутри цилиндра достигает уровня, при котором топливо начинает воспламеняться само по себе, без искры. Этот процесс называется "детонацией" и является характерной особенностью дизельных двигателей.

Итак, увеличение температуры при сжатии горючей смеси в цилиндре дизельного двигателя обусловлено адиабатическим сжатием газовой смеси и высокой степенью сжатия, что создает условия для самозажигания топлива и последующего рабочего цикла двигателя.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос