Question

Что общего между двс и паровой турбины

Answer 1

Парова́я турби́на (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это тепловой двигатель непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого потенциальная энергия сжатого и нагретого водяного пара преобразуется в кинетическую, которая в свою очередь совершает механическую работу на валу. Поток водяного пара поступает через направляющие аппараты на криволинейные лопатки, закрепленные по окружности ротора, и, воздействуя на них, приводит ротор во вращение. Паровая турбина является одним из элементов паротурбинной установки (ПТУ) . Отдельные типы паровых турбин также предназначены для обеспечения потребителей тепла тепловой энергией. Паровая турбина и электрогенератор составляют турбоагрегат. Паровая турбина состоит из двух основных частей. Ротор с лопатками — подвижная часть турбины. Статор с соплами — неподвижная часть. По направлению движения потока пара различают аксиальные паровые турбины, у которых поток пара движется вдоль оси турбины, и радиальные, направление потока пара в которых перпендикулярно, а рабочие лопатки расположены параллельно оси вращения. В России и странах СНГ используются только аксиальные паровые турбины . Дви́гатель вну́треннего сгора́ния (сокращённо ДВС) — это тип двигателя, тепловой машины, в которой химическая энергия топлива (обычно применяется жидкое или газообразное углеводородное топливо) , сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу. Двигатель внутреннего сгорания - это устройство, в котором химическая энергия топлива превращается в полезную механическую работу. Несмотря на то, что ДВС относятся к относительно несовершенному типу тепловых машин (громоздкость, сильный шум, токсичные выбросы и необходимость системы их отвода, относительно небольшой ресурс, необходимость охлаждения и смазки, высокая сложность в проектировании, изготовлении и обслуживании, сложная система зажигания, большое количество изнашиваемых частей, высокое потребление горючего и т. д.) , благодаря своей автономности (используемое топливо содержит гораздо больше энергии, чем лучшие электрические аккумуляторы) , ДВС очень широко распространены, — например, на транспорте. Недостатком ДВС является то, что он производит высокую мощность только в узком диапазоне оборотов. Поэтому неотъемлемыми атрибутами двигателя внутреннего сгорания являются трансмиссия и стартёр. Лишь в отдельных случаях (например, в самолётах) можно обойтись без сложной трансмиссии. Постепенно завоёвывает мир идея гибридного автомобиля, в котором мотор всегда работает в оптимальном режиме. Также ДВС нужны топливная система (для подачи топливной смеси) и выхлопная система (для отвода выхлопных газов).

Answer 2

Commonalities between Diesel Engines and Steam Turbines

Diesel engines and steam turbines are both types of power generation systems that convert thermal energy into mechanical work. While they operate on different principles, there are some commonalities between the two:

1. Conversion of Thermal Energy: Both diesel engines and steam turbines convert thermal energy into mechanical work. In a diesel engine, this is achieved through the combustion of diesel fuel, which produces high-pressure gases that drive the engine's pistons. In a steam turbine, thermal energy is used to generate steam, which expands through the turbine blades, causing them to rotate and produce mechanical work.

2. Energy Conversion Efficiency: Both diesel engines and steam turbines are designed to maximize the conversion efficiency of thermal energy into mechanical work. This efficiency is typically expressed as a percentage and represents the ratio of useful work output to the energy input. While the efficiency of diesel engines and steam turbines can vary depending on various factors, both systems strive to achieve high efficiency to optimize energy utilization.

3. Power Generation: Both diesel engines and steam turbines are commonly used for power generation. Diesel engines are often used in small-scale power generation applications, such as backup generators or in remote areas where access to a power grid is limited. Steam turbines, on the other hand, are widely used in large-scale power plants, where they are driven by steam produced from the combustion of fossil fuels or by nuclear reactors.

4. Mechanical Components: Both diesel engines and steam turbines consist of various mechanical components that work together to convert thermal energy into mechanical work. These components include pistons, cylinders, crankshafts, and connecting rods in diesel engines, and turbine blades, rotors, and casings in steam turbines. The design and configuration of these components may vary depending on the specific application and operating conditions.

5. Power Output: Both diesel engines and steam turbines can generate significant amounts of power. Diesel engines are