Вопрос задан 06.08.2018 в 18:52. Предмет Физика. Спрашивает Кондрашов Андрей.

Для чего строители метро оставляют в стенах тоннеля кольцевые щели шириной 2 - 3 сантиметра?

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Дорош Алевтина.
Может что бы не обрушылось или чтобы там был воздух
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Строители метро оставляют кольцевые щели в стенах тоннеля для нескольких целей:

1. Дренаж и вентиляция: Кольцевые щели позволяют удалить избыточную влагу и обеспечить вентиляцию внутри тоннеля. При строительстве метро обычно используются специальные материалы, которые защищают от проникновения воды, но всегда есть риск попадания влаги. Кольцевые щели позволяют воде стекать и предотвращают ее скопление внутри тоннеля. Они также обесп

0 0

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос