Вопрос задан 28.06.2023 в 20:20. Предмет Физика. Спрашивает Шидловская Диана.

Міні проект на тему види теплових двигунів​

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Свирко Александра.

Теплови́й двигу́н (англ. heat engine) — теплова машина для перетворення теплової енергії в механічну роботу. Для виконання двигуном роботи необхідно створити різницю тисків між обома сторонами поршня двигуна чи лопастей турбіни. Процеси, що відбуваються при роботі теплового двигуна описуються законами термодинаміки.До другої половини XVIII століття люди використовували для потреб виробництва в основному водяні двигуни. Оскільки передавати механічний рух від водяного колеса на великі відстані неможливо, усі фабрики доводилося будувати на берегах рік, що не завжди було зручно. Крім того, для ефективної роботи такого двигуна часто були потрібні дорогі підготовчі роботи. Відповідно першим механічним двигуном, що знайшов широке практичне застосування та дав поштовх розвитку техніки, був тепловий двигун, який перетворював внутрішню енергію водяної пари в механічну роботу.

До кінця XVIII ст. в загальних рисах існували всі основні види теплових двигунів:

- парові машини;

- двигун внутрішнього згоряння (машина Дені Папена);

- парові турбіни Джовані Бранка;

- реактивний двигун (Геронова куля).

Однак ступені досконалості цих машин, а відповідно і застосування, були далеко не однаковими. Якщо парові машини після їх вдосконалення, внесеного Уаттом, мали велике поширення на заводах і фабриках, теплоходах та тепловозах, то парові турбіни, реактивні двигуни були всього лише іграшками, а двигуни внутрішнього згорання існували в проєктах, часто не здійснених.

У середині ХІХ ст. парові машини, як дуже неекономічні (ККД приблизно 15…20 %), почали витіснятися іншими двигунами: паровими та газовими турбінами, двигунами внутрішнього згорання.

Перші практично придатні парові турбіни з'явилися наприкінці ХІХ ст. завдяки зусиллям швецького інженера Густафа де Лаваля та багатьох інших винахідників. Вони працювали за тим же принципом, що і двигун Джованні Бранка. Коефіцієнт корисної дії газових турбін, де працює не водяна пара, а попередньо розжарений газ, досягав 40 %. Паралельно з турбінами були створені й реальні зразки двигунів внутрішнього згорання, ККД яких досягав 45 %. А в 40-х роках ХХ ст. почався бурхливий розвиток реактивних двигунів.

Такий бурхливий розвиток теплових двигунів вимагав обґрунтування і сприяв розвитку наукових досліджень теплових явищ.

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Міні-проект на тему "Види Теплових Двигунів"

Вступ: Теплові двигуни є важливою складовою сучасної технології та промисловості. Вони використовуються для перетворення теплової енергії на механічну роботу, що дозволяє приводити в рух різні машини та устрої.

Мета проекту: Метою цього міні-проекту є огляд основних видів теплових двигунів, їх принципів роботи та застосувань.

1. Двигун внутрішнього згоряння:

  • Принцип роботи: Двигун внутрішнього згоряння використовує внутрішнє згоряння палива (наприклад, бензину або дизельного палива) для створення тиску, який веде до руху поршня та приводить в рух автомобілі, мотоцикли та інші транспортні засоби.

  • Застосування: Автомобілі, мотоцикли, генератори електроенергії, сільськогосподарська техніка.

2. Паровий двигун:

  • Принцип роботи: Паровий двигун використовує теплову енергію пари, щоб створити рух механізму. Пара розширюється в циліндрі та приводить в рух поршень.

  • Застосування: Використовувався в минулому в парових локомотивах, фабриках та електростанціях.

3. Турбінний двигун:

  • Принцип роботи: Турбінний двигун використовує струмінь газу або пари для приводу обертання валу та генерації механічної енергії.

  • Застосування: Газові турбіни в електростанціях, авіаційні двигуни в літаках.

4. Стирлінговий двигун:

  • Принцип роботи: Стирлінговий двигун використовує теплову енергію, яка передається через циклічне нагрівання та охолодження робочого газу, для створення руху.

  • Застосування: В деяких електростанціях та як альтернативна енергетична система.

Заключення: Теплові двигуни відіграють важливу роль у сучасному світі, забезпечуючи рух транспорту, виробництво електроенергії та інші промислові процеси. Вони мають різні принципи роботи та застосування, що робить їх важливими об'єктами дослідження та розвитку.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос