Вопрос задан 23.06.2023 в 23:35. Предмет Физика. Спрашивает Клюшина Оля.

Почему обычно задние колеса повозки изготавливались большими чем передними??​

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Шаталова Даша.

Ответ:

ответ: большие колеса уменьшают тряску

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Зачастую задние колеса повозок и телег изготавливались большими, чем передние, по нескольким причинам:

  1. Увеличение грузоподъемности: Большие задние колеса могли легче справляться с неровностями и грязью на дороге, что делало повозку более устойчивой и способной перевозить больший груз.

  2. Улучшенная проходимость: Большие колеса лучше преодолевали препятствия, такие как камни или корни деревьев, на дороге. Это было особенно важно в периоды, когда дороги не были хорошо вымощены и уровнем дорожного покрытия можно было пренебречь.

  3. Снижение нагрузки на лошадей или другую тяговую силу: Большие задние колеса могли смягчить усилия, необходимые для тяги повозки, так как они позволяли легче преодолевать сопротивление земли.

  4. Стабильность и безопасность: Большие задние колеса улучшали стабильность повозки, делая ее менее склонной к переворачиванию, особенно при транспортировке грузов.

Однако стоит отметить, что не все повозки имели большие задние колеса. Дизайн повозок и телег мог различаться в зависимости от конкретных потребностей и региональных особенностей. В разных культурах и временах использовались разные подходы к конструкции повозок, и размеры колес могли различаться.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос