Вопрос задан 19.06.2023 в 12:23. Предмет Физика. Спрашивает Боярчук Алина.

Помогите пожалуйста:) какие отличия между двухтактным и четырехтактным двигателем? спасибо!

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Гайнуллин Никита.

Ответ:

Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за 2 такта (один оборот коленчатого вала), называются двухтактными. Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за 4 такта (два оборота коленвала), называются четырехтактным

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Конечно, я с удовольствием расскажу о различиях между двухтактными и четырехтактными двигателями.

Двухтактные двигатели:

1. Цикл работы: - Двухтактные двигатели завершают цикл за два такта поршня: сжатие и рабочий такт. - В одном обороте коленчатого вала двухтактного двигателя происходит один рабочий цикл.

2. Смазка: - Масло добавляется к топливу, и смесь смазывает цилиндр и поршень. - Нет отдельной системы смазки, что делает конструкцию более простой.

3. Охлаждение: - Обычно используется воздушное охлаждение. - По сравнению с четырехтактными двигателями, двухтактные могут быстрее перегреваться.

4. Момент мощности: - Двухтактные двигатели обычно обладают более высоким удельным моментом мощности при том же объеме.

5. Загрязнение: - Больше выбросов и загрязнений, так как происходит сгорание масла вместе с топливом.

Четырехтактные двигатели:

1. Цикл работы: - Четырехтактные двигатели завершают цикл за четыре такта поршня: всасывание, сжатие, рабочий и выпускной такты. - Требуется два оборота коленчатого вала для завершения одного полного цикла.

2. Смазка: - Имеют отдельную систему смазки, что обеспечивает более эффективное смазывание всех подвижных частей.

3. Охлаждение: - Обычно используется водяное охлаждение, что обеспечивает более стабильную температуру работы двигателя.

4. Момент мощности: - Обычно обладают более плавным и равномерным распределением мощности.

5. Загрязнение: - Меньше выбросов и более эффективное сжигание топлива, что делает четырехтактные двигатели более экологичными.

Оба типа двигателей имеют свои преимущества и недостатки, и выбор между ними зависит от конкретных требований приложения, экологических стандартов, эффективности и других факторов.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос