Вопрос задан 09.04.2021 в 06:16. Предмет Физика. Спрашивает Вайс Наталья.

Пожалуйста, ЭТО ОЧЕНЬ СРОЧНО!!!!!!!!!! Зачем на железнодорожных вагонах-ледниках, служащих для

перевозки фруктов, мяса, рыбы и других скоропортящихся продуктов, промежутки между двойными стенками заполняют войлоком или несколькими слоями каких-либо пористых веществ, а снаружи агоны окрашивают в белый или светло-желтый цвет?
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Zelini Monika.
Окрашивают в светлые цветы, так как они меньше нагреваются.
Войлок и другие пористые материалы обладают низким коэффициентом теплопроводности, вследствие чего внутренний резервуар более эффективно сохраняет заданную температуру.

Все это снижает затраты на поддержание необходимых условий перевозки и увеличивает срок хранения. 
0 0
Отвечает Русак Александра.
В белый или светло-желтый цвет снаружи вагоны окрашиваются для уменьшения количества поглощенных солнечных лучей, а промежутки между стенками заполняются войлоком ( или пористым веществом )- чтобы уменьшить теплообмен вагона с окружающей средой, то есть его нагрев.  
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Промежутки между двойными стенками железнодорожных вагонов-ледников заполняют войлоком или другими пористыми материалами, чтобы уменьшить теплообмен между окружающей средой и содержимым вагона. Это позволяет сохранять температуру внутри вагона на необходимом уровне для сохранения скоропортящихся продуктов.

Окрашивание агонов в белый или светло-желтый цвет также играет важную роль в поддержании оптимальной температуры внутри вагона. Белый цвет отражает солнечное излучение, предотвращая нагревание вагона на солнцепеке, а светло-желтый цвет обладает схожим эффектом. Это также помогает снизить тепловую нагрузку на системы охлаждения и кондиционирования вагона, что повышает их эффективность и снижает затраты на энергию.

0 0

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос