Question

Автомобиль массой 2 т, тронувшись с места, за 40 с набрал скорость 36 км/ч, затем двигался прямолинейно, равномерно. При торможении перед перекрестком автомобиль остановился за 8 с. Какова была равнодействующая приложенных к нему сил при разгоне? При прямолинейном равно мерном движении? При торможении?

Answer 1

1) F=(10/40)*2000=500 H
2) Равно нулю
3) F=am=(10/8)*2000=2500 H

Answer 2

Для решения данной задачи, мы можем использовать законы Ньютона.

1. Разгон автомобиля:

Сначала найдем ускорение автомобиля во время разгона, используя формулу:

a = (v - u) / t

где: a - ускорение, v - конечная скорость, u - начальная скорость, t - время.

Переведем скорость из км/ч в м/с:

36 км/ч = (36 * 1000) / 3600 = 10 м/с

Так как автомобиль тронулся с места (начальная скорость u = 0 м/с), подставим значения в формулу:

a = (10 - 0) / 40 = 0.25 м/с²

Масса автомобиля m = 2 т = 2000 кг.

Теперь можем найти равнодействующую силу при разгоне, используя второй закон Ньютона:

F = m * a

F = 2000 * 0.25 = 500 Н

Таким образом, равнодействующая сила при разгоне составляет 500 Н.

2. Прямолинейное равномерное движение:

Во время прямолинейного равномерного движения автомобиля сила трения должна быть равна нулю, так как нет ускорения. Следовательно, равнодействующая сила равна нулю.

3. Торможение автомобиля:

Автомобиль остановился за 8 секунд. Поскольку у нас нет информации о конечной скорости, мы не можем использовать формулу ускорения для нахождения равнодействующей силы при торможении. Однако, мы можем использовать второй закон Ньютона для нахождения силы трения:

F = m * a

где: a - ускорение, F - равнодействующая сила, m - масса автомобиля.

Так как автомобиль остановился, его конечная скорость равна нулю, а начальная скорость (u) неизвестна. Поэтому мы не можем вычислить ускорение напрямую. Однако, мы знаем, что автомобиль остановился за 8 секунд, что может помочь нам найти ускорение.

При равномерно замедленном движении ускорение (a) будет равно скорости (v) поделенной на время (t):

a = v / t

a = 0 / 8 = 0 м/с²

Теперь можем найти равнодействующую силу при торможении, используя втор