Question

В каком случае газообразная горючая смесь в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает большей внутренней энергией в начале такта "рабочий ход" или в конце

Answer 1

Большей внутренней энергией газообразная смесь в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает в начале такта “рабочий ход”, так как ее температура выше, чем в конце такта.

Answer 2

Газообразная горючая смесь в цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Газообразная горючая смесь в цилиндре двигателя внутреннего сгорания может обладать различной внутренней энергией в начале такта "рабочий ход" и в конце. Однако, для более подробного ответа, необходимо уточнить, о каком конкретном двигателе и условиях работы речь идет.

Внутренняя энергия газообразной горючей смеси

Внутренняя энергия газообразной горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания зависит от нескольких факторов, включая состав смеси, степень сжатия, температуру и давление в цилиндре.

Начало такта "рабочий ход"

В начале такта "рабочий ход", горючая смесь в цилиндре двигателя находится в начальном состоянии перед зажиганием. В этот момент, смесь обладает определенной внутренней энергией, которая зависит от ее состава и условий работы двигателя.

Конец такта "рабочий ход"

В конце такта "рабочий ход", горючая смесь в цилиндре двигателя уже прошла процесс сгорания и выделения энергии. В этот момент, смесь может иметь меньшую внутреннюю энергию, так как часть энергии уже была преобразована в механическую работу двигателя.

Заключение

В целом, внутренняя энергия газообразной горючей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания может быть различной в начале такта "рабочий ход" и в конце, в зависимости от состава смеси и условий работы двигателя. Для более точного ответа, рекомендуется обратиться к спецификации конкретного двигателя или исследованиям в данной области.