Question

Як потрібно намотати дріт у котушці, щоб при проходженні струму в ній не виникало магнітне поле? Намалюйте малюнок до завдання.Дам 45б.​

Answer 1

Ответ:Щоб зменшити магнітне поле, що виникає при проходженні струму через дріт у котушці, можна використовувати техніку, яку називають "зворотнім намотуванням" або "антипаралельним намотуванням". Ідея полягає в тому, щоб намотати два дроти на котушку так, щоб струми в них текли в протилежних напрямках, і таким чином компенсували одне одного з магнітного погляду. Ось як це можна зробити:

1. Візьміть два дроти з однаковими характеристиками (довжиною, матеріалом і площею перетину).

2. Підключіть один дріт до джерела струму (наприклад, батареї або джерела живлення).

3. Намотайте перший дріт на котушку в одному напрямку.

4. Намотайте другий дріт на ту ж котушку в протилежному напрямку. Це означає, що кінці другого дроту мають бути підключені до джерела струму так, щоб струми в обох дротах текли в протилежних напрямках.

5. Переконайтеся, що обидва дроти намотані тісно і рівномірно на котушку.

6. Підключіть другий дріт до джерела струму.

При такому антипаралельному намотуванні струми в обох дротах будуть мати протилежні напрямки, і їхні магнітні поля будуть скасовувати одне одне, зменшуючи загальне магнітне поле навколо котушки. Ця техніка застосовується, наприклад, у деяких електромагнітах для зменшення ефекту магнітного випромінювання.

Объяснение:

Answer 2

Щоб уникнути виникнення магнітного поля при проходженні струму через котушку, потрібно намотати дріт у спеціальному способі, який називається "компенсаційним намотуванням". Цей метод полягає в тому, що кожен виток дроту намотується в протилежному напрямку до попереднього витка. Таким чином, магнітні поля, створені кожним витком, знищуються один одним і загальне магнітне поле стає практично нульовим.

Компенсаційне намотування:

1. Почніть намотування дроту на котушку з одного кінця. 2. При намотуванні кожного витка, переконайтеся, що напрямок намотування дроту є протилежним до напрямку намотування попереднього витка. 3. Продовжуйте намотування дроту в цьому порядку до завершення котушки.

Малюнок, що демонструє компенсаційне намотування, наведений нижче:

``` /--------\ / \ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |