Question

Чем отличается принцип работы дизельных двигателей от принципа работы инжекторных двигателей?​

Answer 1

Ответ:

Объяснение:

Основное отличие - в дизельном двигателе воспламенение происходит само по себе, за счет очень сильного сжатия топлива и повышения вследствие этого температуры топлива. В инжекторном двигателе топливо-воздушная смесь готовится инжектором, впрыскивается в цилиндры, а воспламенение происходит за счет поджигания смеси свечой зажигания.

В дизельном двигателе никаких свечей зажигания нет.

Answer 2

Дизельные двигатели и инжекторные (или бензиновые) двигатели имеют существенные различия в принципе работы и конструкции:

1. Принцип воспламенения топлива:

   • Дизельные двигатели используют принцип самовоспламенения (детонации). В них воздух сжимается в цилиндре до такой степени, что он нагревается достаточно, чтобы самозагореть дизельное топливо при впрыске в высокодавление.
   • Инжекторные (бензиновые) двигатели применяют искровое зажигание, при котором смесь воздуха и бензина поджигается электрической искрой от свечи зажигания.

2. Система впрыска топлива:

   • В дизельных двигателях используется высокодавление топливных форсунок для впрыска дизельного топлива непосредственно в цилиндр после сжатия воздуха.
   • В инжекторных двигателях топливо смешивается с воздухом перед впрыском в цилиндр, обычно с помощью карбюратора или системы впрыска топлива, где смесь формируется до подачи в цилиндр.

3. Сжатие воздуха:

   • Дизельные двигатели имеют высокое сжатие воздуха, что приводит к повышенной эффективности и лучшей экономии топлива.
   • Инжекторные двигатели имеют более низкое сжатие воздуха по сравнению с дизелями.

4. Эффективность:

   • Дизельные двигатели обычно более эффективны на низких и средних оборотах, что делает их предпочтительными для грузовых автомобилей и другой техники, где требуется высокий крутящий момент.
   • Инжекторные двигатели чаще используются в легковых автомобилях и обычно обеспечивают более высокие максимальные обороты.

5. Звук и вибрации:

   • Дизельные двигатели обычно более шумные и имеют больше вибраций по сравнению с инжекторными двигателями.

6. Экологические аспекты:

   • Инжекторные двигатели, как правило, имеют более низкие выбросы оксидов азота (NOx) и частиц (PM), что делает их менее вредными для окружающей среды.