Вопрос задан 27.06.2023 в 04:34. Предмет Физика. Спрашивает Юзьвяк Алінка.

Як вирішують питання збільшення співвідношення корисної маси і маси оболонки ракети?

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Ivanova Karina.

Ответ:Більшість перших ракет-носіїв, розроблених наприкінці п'ятдесятих років 20-го століття, з'явились після незначної модернізації військових балістичних ракет, особливо міжконтинентальних. Першою була ракета-носій Супутник на базі Р-7. Ракети-носії сімейства Р7 стали основою для радянської космічної програми. Американські військові почали виготовляти космічні ракети після провалу програми Венгард, призначеної для доставки американських наукових супутників на орбіту під час Міжнародного геофізичного року (1957—1958).

Объяснение:

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Вирішення питання збільшення співвідношення корисної маси і маси оболонки ракети є важливим завданням при проектуванні ракет та інших літальних апаратів. Ця проблема часто виникає через обмежену масу, яку ракета може підняти в космос, і потребу в максимальному корисному навантаженні.

Ось декілька методів і стратегій, які можуть бути використані для збільшення співвідношення корисної маси і маси оболонки ракети:

  1. Використання легких матеріалів: Розробники можуть використовувати легкі композитні матеріали, алюміній, титан та інші легкі сплави для конструкції оболонки ракети. Це дозволяє зменшити масу оболонки і звільнити більше маси для корисного навантаження.

  2. Вдосконалені конструкції: Розробники можуть використовувати оптимізовані конструкції, які забезпечують максимальну міцність і стійкість оболонки при мінімальній масі.

  3. Використання нових технологій: Розвиток нових технологій, таких як 3D-друк або аерогелі, може допомогти зменшити масу оболонки.

  4. Зниження втрат: Вдосконалення систем керування і навігації може зменшити втрати під час польоту, що дозволяє зменшити запаси пального і, отже, масу ракети.

  5. Рециклювання: Використання можливостей для повторного використання оболонки ракети (наприклад, у вигляді зброшуваної першої ступені) може значно зменшити витрати на конструкцію оболонки.

  6. Оптимізація проекту: Аналіз і оптимізація всіх компонентів ракети, включаючи двигуни, системи життєзабезпечення, електроніку і корисне навантаження, може допомогти досягти більшого співвідношення корисної маси і маси оболонки.

Збільшення співвідношення корисної маси і маси оболонки є постійним завданням для інженерів і науковців, і вимагає багато досліджень і розробок, щоб досягти оптимального балансу між масою і продуктивністю ракети.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос