Question

Оправка поезда должна быть по расписанию в 18 ч 35 мин, но в связи с погодными условиями отправка была перенесена на 1 ч 25 мин, а затем еще на 2 часа. Какой угол образовали часовая и минутная стрелки во время отправки поезда? 90° 120° 60° 145° пж срочно нужно прошу правильно ​

Answer 1

Ответ:

часовая и минутная стрелки во время отправки поезда образовали угол 60°

Пошаговое объяснение:

Посчитаем, когда реально отправился поезд.

Первая задержка отправки

(18ч 35 мин + 1ч 25 мин) = (18час + 1час)+ (36мин +25мин) =

= 19 час +60мин = 20 час

Вторая задержка отправки

20 час + 2 час = 22 час

Во время 22 часа часовая стрелка указывает  на 10, минутная на 12.

Если циферблат поделить на сектора по 1 часу, то получится 12 секторов.

Тогда на каждый сектор приходится

(360° : 12) = 30°

Между 10 и 12 находится два сектора, следовательно, угол будет 60°.

#SPJ1

Answer 2

Давайте рассмотрим этот вопрос шаг за шагом.

1. Исходно поезд должен был отправиться в 18:35.

2. Первое перенос было на 1 час 25 минут. Это означает, что новое время отправки - 19:60 (потому что 60 минут составляют 1 час). Теперь мы можем сократить 19:60 до 20:00, так как 60 минут - это полный час.

3. Второе перенос был на 2 часа. Таким образом, новое время отправки - 22:00.

Теперь давайте определим угол между часовой и минутной стрелками в момент отправки поезда, то есть в 22:00.

Для расчета угла между часовой и минутной стрелками используется следующая формула:

Угол = |(30*часы - (11/2)*минуты)|

где:

• 30 - угол между каждым числом на циферблате (360 градусов деленные на 12 часов).
• 11/2 - количество градусов, которое минутная стрелка проходит за 1 минуту.

Подставим значения:

Угол = |(30*22 - (11/2)*0)| = |(660 - 0)| = |660| = 660 градусов

Таким образом, угол между часовой и минутной стрелками во время отправки поезда составляет 660 градусов. Ответ: 660°.