Question

Коефіціент корисної дії найкращих дизельних двигунів із системою турбонадуву з проміжним охолодженням сягає 54,5 відсотків.Яка частина енергії "запасеної" в палеві,що споживають ці двигуни,витрачають марно?

Answer 1

$100 - 54,5=45,5$ %

Answer 2

I can answer your question in Ukrainian.

Коефіціент корисної дії (ККД) дизельного двигуна показує, яка частина енергії "запасеної" в паливі перетворюється на корисну роботу. Якщо ККД дизельного двигуна із системою турбонадуву з проміжним охолодженням дорівнює 54,5%, це означає, що 54,5% енергії палива використовується для руху автомобіля, а решта 45,5% витрачається марно у вигляді теплоти, шуму, тертя тощо.

Для порівняння, ККД звичайного дизельного двигуна без системи турбонадуву з проміжним охолодженням становить близько 40%, а ККД бензинового двигуна - близько 25%.

Система турбонадуву з проміжним охолодженням збільшує ККД дизельного двигуна, тому що вона підвищує тиск і густину повітря, що надходить в циліндри, і тим самим збільшує кількість палива, що може згоряти за один робочий цикл. Проміжне охолодження знижує температуру наддувного повітря, що зменшує його об'єм і підвищує його густину.

: Вікіпедія : ГДЗ 8 клас Фізика Бар’яхтар 2021 : Деякі види теплових двигунів - «На Урок»