Вопрос задан 28.06.2023 в 10:52. Предмет Физика. Спрашивает Ожинский Вова.

Чому в метрополітені не використовують ДВЗ?_ФИЗИКА_​

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Волкова Лена.

Ответ:

Продукты сгорания (выхлоп) заполнят всё метро

Объяснение:

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

У метрополітені не використовують ДВЗ (двигуни внутрішнього згоряння) з кількох основних причин, пов'язаних з фізико-технічними та екологічними обмеженнями:

  1. Викиди шкідливих речовин: ДВЗ працюють на основі згоряння пального, що включає в себе виділення шкідливих газів і часткових діоксидів, які є забруднюючими для повітря. В метрополітенах, які розташовані під землею і мають обмежену вентиляцію, це може призвести до погіршення якості повітря та загрози здоров'ю пасажирів та працівників.

  2. Вибухонебезпека: Згоряння пального в ДВЗ супроводжується виділенням газів і великих кількостей тепла, що може створити серйозну вибухонебезпеку в умовах метрополітена.

  3. Гучність: ДВЗ є дуже гучними та можуть створювати значний шум, що не є бажаним у закритих приміщеннях метрополітену, де важлива комфортність для пасажирів.

  4. Ефективність: Електричні системи, такі як поїзди зі змінним струмом, зазвичай є більш ефективними з точки зору використання енергії та забезпечення потрібної потужності для масового транспорту.

Загалом, використання електричних систем в метрополітені дозволяє зменшити екологічні наслідки, поліпшити безпеку та комфорт пасажирів, а також зробити систему більш ефективною з економічної точки зору.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос