Question

Чому в метрополітені не використовують ДВЗ?

Answer 1

Ответ:

Так как от него остаются выхлопные газы и люди могут просто задохнутся

Answer 2

У метрополітені не використовують двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) з кількох ключових причин:

1. Екологічні аспекти: ДВЗ викидають шкідливі викиди, такі як вуглеводні, оксиди азоту і частки дизельного диму. Метрополітени розташовані під землею, де вентиляція є обмеженою, і викиди ДВЗ можуть призвести до погіршення якості повітря і негативно вплинути на здоров'я пасажирів та працівників системи метрополітену.

2. Безпека: ДВЗ можуть представляти пожежну і вибухову загрозу, особливо в умовах обмеженого простору метро. Електричні потяги, які працюють на основі змінного або постійного струму, менше схильні до таких ризиків.

3. Ефективність: Електричні потяги зазвичай мають кращу ефективність і робочий коефіцієнт, ніж ДВЗ. Вони можуть надавати більше потужності і більше моменту обертання, що дозволяє їм прискорювати та гальмувати швидше, а також працювати при низьких швидкостях, як це необхідно для метрополітену.

4. Економічні переваги: На довготривалу перспективу, виробництво, експлуатація і обслуговування електричних потягів може бути більш вигідними, оскільки вони зазвичай мають менший рівень експлуатаційних витрат і довший строк служби, порівняно з ДВЗ.

Таким чином, через екологічні, безпекові, ефективність і економічні переваги, більшість систем метрополітену вибирають електричний привід над ДВЗ.