Question

Кто и как выявили перегрузку и невесомость? ​

Answer 1

«...Взгляд мой остановился на часах. Стрелки показывали 9 часов 7 минут по московскому времени. Я услышал свист и все нарастающий гул, почувствовал, как гигантская ракета задрожала всем своим корпусом и медленно, очень медленно оторвалась от стартового устройства... Могучие Двигатели ракеты создавали музыку будущего, наверное, еще более волнующую и прекрасную, чем величайшие творения прошлого...» Так описывал свой старт в космос 12 апреля 1961 г. первый космонавт Юрий Алексеевич Гагарин (1934—1968).

Что же должен чувствовать человек, находящийся на борту космического корабля?

После включения ракетного двигателя, когда ракета-носитель начинает разгоняться, на человека массой m в космическом корабле будут действовать две силы: сила тяжести mg и сила реакции опоры N. Так как ускорение ракеты a направлено вверх, то преобладающей оказывается сила реакции опоры: N > mg. Их равнодействующая F = N – mg по второму закону Ньютона равна произведению массы на ускорение:

N – mg = ma,

откуда

N = mg + ma.

Вес космонавта Р по третьему закону Ньютона равен по величине силе реакции N, поэтому

P = mg + ma = m(g + a).

До старта ракеты вес космонавта был равен силе тяжести mg. Теперь, как это видно из последнего равенства, его вес увеличился, превысив силу тяжести на величину ma.

Состояние тела, при котором его вес превышает силу тяжести, называют перегрузкой.

«Я почувствовал,— вспоминал Гагарин,— какая-то непреоборимая сила все больше и больше вдавливает меня в кресло. И хотя оно было расположено так, чтобы до предела сократить влияние огромной тяжести, наваливающейся на мое тело, было трудно пошевелить рукой и ногой...»

При перегрузке не только все тело начинает давить сильнее на опору, но и отдельные части этого тела начинают сильнее давить друг на друга. У человека в состоянии перегрузки затрудняется дыхание, ухудшается сердечная деятельность, происходит перераспределение крови, ее прилив или отлив к голове и т. д. Поэтому переносить значительные перегрузки могут только хорошо тренированные люди.

Количественно перегрузку характеризуют отношением a/g, которое обозначают буквой n и называют коэффициентом перегрузки. При n-кратной перегрузке, т е. когда a = ng, вес человека (и любого другого тела) увеличивается в (1 + n) раз.

Чем меньше время действия перегрузки, тем большую перегрузку способен выдержать человек. Так, установлено, что человек, находясь в вертикальном положении, достаточно хорошо переносит перегрузки от 8g за 3 с до 5g за 12–15 с. При мгновенном действии, когда они длятся менее 0,1 с, человек способен переносить двадцатикратные и даже большие перегрузки.

Answer 2

Ответ:

Сергі́й Па́влович Корольо́в

Answer 3

Перегрузка и невесомость - это физические явления, которые могут быть выявлены и изучены различными способами.

Выявление перегрузки:

Перегрузка - это состояние, когда объект или система испытывают силы, превышающие их нормальную гравитационную нагрузку. Выявление перегрузки может происходить с помощью различных методов и инструментов. Вот некоторые из них:

1. Датчики ускорения: Датчики ускорения могут использоваться для измерения изменения скорости объекта и определения перегрузки. Эти датчики могут быть установлены на самом объекте или вблизи него.

2. Гироскопы: Гироскопы используются для измерения угловой скорости и ориентации объекта. Изменение угловой скорости может указывать на наличие перегрузки.

3. Датчики напряжения: Датчики напряжения могут использоваться для измерения сил, действующих на объект. Изменение напряжения может указывать на наличие перегрузки.

Выявление невесомости:

Невесомость - это состояние, когда объект или система находятся в состоянии нулевой гравитационной нагрузки. Выявление невесомости может быть сложной задачей, особенно в условиях Земли. Однако, существуют несколько способов, которые позволяют создать условия для наблюдения невесомости:

1. Полеты на низкой орбите: Космические аппараты, находящиеся на низкой орбите Земли, находятся в состоянии невесомости в течение определенного времени. Это позволяет астронавтам исследовать поведение объектов и систем в условиях невесомости.

2. Полеты на баллистической траектории: Во время полетов на баллистической траектории, например, при падении свободного тела, объекты могут находиться в состоянии невесомости на короткий промежуток времени.

3. Эксперименты в условиях невесомости: Некоторые лаборатории и организации проводят эксперименты в условиях невесомости, используя специальные устройства, такие как аэродинамические трубы или нулевые гравитационные самолеты. Это позволяет исследователям изучать поведение объектов и систем в условиях невесомости.

Заключение:

Перегрузка и невесомость могут быть выявлены и изучены с помощью различных методов и инструментов, включая датчики ускорения, гироскопы и датчики напряжения. Невесомость может быть наблюдаема во время полетов на низкой орбите, полетов на баллистической траектории и экспериментов в условиях невесомости.