Вопрос задан 19.06.2023 в 02:33. Предмет Физика. Спрашивает Байбори Нургиса.

Почему исследовательские корабли строили из дерева, а гвозди в них были из латуни и/или бронзы?​

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Ермаков Александр.

Ответ:

все детали магнитных компасов-изготовлены из магниевых латунных и прочих сплавов...

Объяснение:

Чтобы не искажать земное магнитное поле

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Исследовательские корабли в прошлом строились из дерева по нескольким причинам:

1. Плавучесть и маневренность: Деревянные корабли обладали хорошей плавучестью и маневренностью. Они могли легко двигаться по воде и маневрировать в различных условиях.

2. Доступность материала: Древесина была доступным и относительно легкодоступным материалом для постройки кораблей. В прошлом это было одним из наиболее распространенных материалов для судостроения.

3. Прочность: Правильно обработанное дерево, такое как дуб или кедр, обладало определенной прочностью и долговечностью, позволяя кораблю выдерживать воздействие воды и внешних факторов.

Что касается гвоздей, то их изготавливали из латуни или бронзы по нескольким причинам:

1. Коррозионная стойкость: Латунь и бронза имеют высокую устойчивость к коррозии в воде. Это важно для элементов корабельной конструкции, подвергающихся воздействию влаги.

2. Прочность и долговечность: Латунь и бронза являются прочными материалами, что делает гвозди из этих материалов долговечными и способными выдерживать напряжения, возникающие во время движения корабля и при контакте с водой.

3. Предотвращение образования морского нароста: Латунные и бронзовые гвозди также имеют свойства, которые могут предотвращать или уменьшать образование морского нароста на корпусе корабля, что может помочь в поддержании скорости и эффективности корабля в плавании.

Таким образом, выбор дерева для корпуса корабля и латуни или бронзы для гвоздей был обусловлен сочетанием свойств материалов, которые наилучшим образом соответствовали требованиям маневренности, прочности, устойчивости к коррозии и общей долговечности судна.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Физика

Последние заданные вопросы в категории Физика

Задать вопрос