Question

а) Объяснить вытряхивание пыли из половика с точки зрения физики. б) Почему перед крутым поворотом ставят знак ограничения скорости? ПОЖАЛУЙСТА. объясните.

Answer 1

1) По инерции. Мы резко взаимодействуем на половик (встряхиваем его), а пыль остаётся на месте и опадает вниз. Было бы правильнее сказать, что мы "вытряхиваем половик из пыли", а не "пыль из половика"
2. Это тоже можно объянить явлением "инерция". Если водитель вовремя не остановиться, то по инерции он продолжит своё движение, то есть его занесёт на повороте. А при торможении возможно повернуть в нудном направлении без происшествий.

Answer 2

а) Вытряхивание пыли из половика можно объяснить с точки зрения физики с помощью нескольких принципов. Прежде всего, для вытряхивания пыли требуется применение силы. Когда половик совершает резкие вертикальные движения, он создает изменяющуюся силу трения между собой и поверхностью пола.

При движении половика вниз возникает давление на воздушный слой, который находится между половиком и полом. Это приводит к сжатию воздуха и увеличению его давления. В результате возникает сила, направленная вверх, которая действует на частицы пыли и поднимает их в воздух.

При движении половика вверх происходит обратный процесс. Давление воздуха снижается, и создается разрежение. Это также приводит к силе, направленной вверх, которая действует на частицы пыли и помогает вытряхиванию пыли из половика.

б) Перед крутым поворотом ставят знак ограничения скорости по нескольким причинам:

1. Центробежная сила: При движении по криволинейной траектории во время поворота возникает центробежная сила, направленная от центра поворота. Чем выше скорость движения, тем больше центробежная сила. Это может привести к потере контроля над автомобилем и возникновению заноса или схода с траектории.

2. Трение и сцепление: Во время поворота возникают боковые силы трения между шинами автомобиля и дорогой. Если скорость слишком высока, трение может быть недостаточным для обеспечения достаточного сцепления с дорогой. Это может привести к скольжению и потере контроля над автомобилем.

3. Длина тормозного пути: При повороте скорость снижается не только из-за трения, но и из-за необходимости изменить направление движения. Высокая скорость может привести к увеличению длины тормозного пути, что может быть опасно, особенно на участках с ограниченной видимостью или в условиях неблагоприятной погоды