Question

А) почему фары электрических фонарей сделаны из вольфрама, а не из алюминия и меди, которые хорошо проводят электричество ? Потому что Пожалуйста помогите ​

Answer 1

Ответ:

Фары электрических фонарей изготавливаются из вольфрама, потому что вольфрам является материалом с высокой теплостойкостью и способностью выдерживать высокие температуры. Это очень важно, потому что фары электрических фонарей работают под высокими нагрузками и могут генерировать значительное количество тепла. Если бы фары были сделаны из материала с низкой теплостойкостью, то они бы легко перегревались и могли бы выйти из строя.

Answer 2

Из-за температуры, обрати внимание на температуру плавления АЛ и Меди

Answer 3

Фары электрических фонарей обычно используют вольфрамовые нити, потому что вольфрам обладает рядом свойств, которые делают его идеальным материалом для этой цели. Вот несколько причин:

1. Высокая температура плавления: Вольфрам имеет очень высокую температуру плавления (около 3422 градусов Цельсия), что позволяет использовать его нить в фарах, где происходит значительное нагревание. Алюминий и медь имеют намного ниже температуры плавления и не могут выдерживать такие высокие температуры без перегорания.

2. Высокая термическая проводимость: Вольфрам обладает очень высокой термической проводимостью, что означает, что он может эффективно распространять и отводить тепло, что особенно важно для фар, где происходит значительное нагревание. Алюминий и медь также обладают хорошей термической проводимостью, но вольфрам превосходит их в этом отношении.

3. Высокая плавучесть: Вольфрам является очень плотным и тяжелым металлом, что позволяет создавать тонкие и прочные нити, которые легко натягиваются и не обламываются под воздействием вибрации или движения автомобиля. Алюминий и медь имеют меньшую плотность и не так прочны для создания долговечных и надежных нитей.

В целом, использование вольфрама для фар электрических фонарей обусловлено его уникальными свойствами, которые обеспечивают надежность, высокую температурную стойкость и эффективное распространение тепла в этом приложении.