Question

Что такое карданный валл?

Answer 1

Объяснение:

Карданна передача — просторовий шарнірний механізм, що складається з центральної хрестовини і двох посаджених на кінці валів-вилок, що шарнірно сполучені з кінцями хрестовини. Служить для передачі крутного моменту між валами, що мають велике кутове зміщення осей, яке у процесі обертання валів може змінюватись.

Answer 2

Ответ:

Карданный вал – приспособление, которое передает крутящий момент от КП или же раздаточной коробки автомобиля к задним колесам. Прообразу такого вала уже не одно столетие и с самого его появления в прошлом веке конструкция не слишком изменилась. В автомобилях карданные валы нашли особенно широкое применение. Несмотря на то, что технически это всего лишь металлическое изделие сложной формы, у водителей с ним нередко возникают проблемы

Answer 3

Карданный вал (также известный как кардан или карданный механизм) - это механическое устройство, используемое для передачи крутящего момента (вращающего движения) между двумя несовпадающими по направлению и углу вращения валами или осями. Он состоит из нескольких соединенных между собой элементов, таких как трубки и карданные шарниры, и может быть использован в различных механизмах и транспортных средствах.

Главное преимущество карданных валов заключается в их способности передавать крутящий момент через угол, что делает их полезными в случаях, когда два вращающихся элемента не находятся в одной линии или имеют небольшие отклонения в углах. Они часто используются в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственной и строительной технике, а также в промышленных машинах и других механических системах.

Карданный вал состоит обычно из трех основных элементов:

1. Двух концовых фланцев, которые подключаются к вращающимся элементам.
2. Промежуточной трубки или вала, который соединяет концевые фланцы.
3. Карданных шарниров (или крестовин), которые соединяют концы промежуточной трубки с концевыми фланцами и позволяют компенсировать угловые отклонения.

Карданные валы помогают передавать момент с одной части машины или механизма на другую, обеспечивая плавное вращение и компенсируя отклонения и углы между соединенными элементами.