Question

Який тип термостату використовують у двигуні ЗіЛ-508

Answer 1

Ответ:

Термостат двигателя ЗиЛ-508.10. Термостат системы охлаждения имеет твердый наполнитель - активную массу, состоящую из смеси церезина с медным порошком.

Активная масса помещена в толстостенный медный баллончик и закрыта резиновой мембраной. Сверху мембраны установлен резиновый буфер, предохраняющий мембрану от разрушения.

При нагреве охлаждающей жидкости до 69 +2,5°С активная масса в баллончике начинает плавиться и расширяться, перемещая мембрану вверх.

При этом мембрана действует на буфер и шток, который, поднимаясь, открывает клапан. При температуре 83 +2°С клапан полностью открывается и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу через жидкостной радиатор.

При охлаждении активная масса затвердевает, ее объем уменьшается, мембрана опускается вниз и клапан под действием пружины закрывается. При этом охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, минуя радиатор.

При повреждении термостат отремонтировать нельзя, его следует заменить.

Объяснение:

чесно, не знаю що з цього правильно, але можливо чимось допомогла;)

Answer 2

На жаль, інформація про конкретні деталі технічного обладнання, такі як тип термостату, який використовується у двигуні ЗіЛ-508, може бути дещо обмеженою або важкою для знаходження, оскільки це стосується докладних технічних деталей конкретного автомобіля.

Зазвичай у двигунах використовуються різні типи термостатів, такі як механічні та електронні, що регулюють температуру охолоджуючої рідини, що циркулює через двигун для його оптимальної роботи.

Якщо ви шукаєте конкретну інформацію про термостат, який використовується у ЗіЛ-508, найкраще звернутися до офіційних джерел, таких як технічні документації, посібники з обслуговування та ремонту цього конкретного автомобіля.