Question

Составить план маневровой работы с нечетным сборным поездом (40 вагонов). Отцепляемые 5 вагонов находятся в голове состава и должны быть поданы на погрузочно-выгрузочный путь 6. Убираемые с этого пути 7 вагонов прицепляют в голову состава.

Answer 1

Пример расчета. Составить план маневровой работы с четным сборным поездом и установить технологическое время его стоянки на промежуточной станции

Исходные данные: от сборного поезда требуется отцепить 5 вагонов, находящихся в головной части, и подать их на погрузочно-выгрузочный путь 6. На этом пути находится 7 вагонов к прицепке в головную часть поезда. Маневры выполняет поездной локомотив. Время на пробу тормозов после маневров 10 минут; на проход главным кондуктором 100 метров – 1 минута; на осмотр одного вагона – 0,16 минут; на перекрытие концевых кранов – 0,12 минут; на разъединение и подвешивание рукавов – 0,12 минут; на расцепку вагонов – 0,06 минут.

Средняя длина одного вагона равна 15 метров, локомотива – 35 метров. Расстояние между центрами переводов стрелок 17 и 19 принять равным 50 метров, от контрольного столбика до центра перевода – 40 метров, от контрольного столбика до стыка рамного рельса – 15 метров.

Решение. Четный сборный поезд принимается на путь 4. С отцепленной группой ва­гонов, стоящей в голове состава, поездной локомотив, используя вытяжной путь 7, произ­водит маневры. Общее время на маневры складывается из времени на выполнение отдельных полурейсов.

Время на один полурейс перестановки вагонов с пути на путь

t = a + bm

где a и b – нормативы времени (a – время на передвижение локомотива, мин; b - время на передвижение одного вагона маневрового состава, мин), приведены наверху.

mc = число вагонов в маневровом составе.

Длина каждого полурейса определяется исходя из заданных расстояний и числа вагонов в маневровом составе.

Длина 1-го полурейса. Сборный поезд по прибытии на станцию должен остановиться, не доезжая 30 метров (не менее) до контрольного столбика, так как отцепляется от него 5 вагонов, а прицепляется 7 вагонов. Длина пяти вагонов и локомотива равна 15 · 5 + 35 = 110 метров. Расстояние от контрольного столбика до стыка рамного рельса стрелки 17 равно 40 + 15 = 55 метров. Длина 1-го полурейса равна 30 + 55 + 110 = 195 метров.

Длина 2-го полурейса с пути 6 за стрелку 17 до стоящих на расстоянии 15 метров от контрольного столбика на пути 6 вагонов равна 15 + 50 + 40 + 15 =120 метров.

Длина 3-го полурейса с пути 6 за стрелку 17 будет больше длины 2-го полурейса на длину семи вагонов 120 + 15 · 7 = 225 метров.

Answer 2

Для выполнения маневровой работы с нечетным сборным поездом, состоящим из 40 вагонов, следует следующий план:

1. Подача поезда:

   • Поезд прибывает на железнодорожную станцию.

2. Отцепление 5 вагонов:

   • Отцепить первые 5 вагонов (считая от головы состава).
   • Перенести эти 5 вагонов на погрузочно-выгрузочный путь 6.

3. Уборка 7 вагонов:

   • Убрать с пути 6 7 вагонов.
   • Прицепить эти 7 вагонов к голове состава (к той части, где осталось 33 вагона).

4. Завершение маневровой работы:

   • Собрать все вагоны обратно в один состав.
   • Подготовить поезд к отправлению (проверка, сцепка, тормоза и т.д.).

Это основной план маневровой работы с нечетным сборным поездом. Пожалуйста, убедитесь, что операции выполняются в соответствии с правилами безопасности и стандартными процедурами, действующими на вашей железнодорожной станции.