Question

Проанализируйте сложившуюся ситуацию. Какому из подходов вы отдали бы предпочтение и почему? При нынешнем уровне качества качества российских автомобилей меры таможенно-тарифного регулирования могут поддержать их производство , только став полностью запретительными. Но такой подход противоречит интересам отечественных потребителей , которые хотят иметь возможность приобрести за приемлемую цену качественный автомобиль необязательно отечественной разработки , что по мнению некоторых юристов идёт вразрез с одним из главных приоритетов национальной политики- удовлетворением потребностей внутреннего рынка и отечественных потребителей.

Answer 1

Ответ:

мне кажется, что лучше удовлетворять потребительский рынок, и ввозить в страну иностранные автомобили, но что-бы люди покупали и у отечественных производителей, нужно улучшить качество автомобилей и хотя бы немного снизить цену. Тогда автомобили отечественного производителя будут покупать, и не будет потребности привозить автомобили из-за границы.

Надеюсь, я правильно поняла вопрос

Answer 2

Ситуация, о которой идет речь, связана с балансом между защитой отечественных производителей автомобилей и интересами потребителей, которые хотят иметь доступ к качественным автомобилям по доступной цене. Давайте рассмотрим два подхода к данной ситуации:

1. Запретительные таможенные меры:

   • Преимущества: Запрет на импорт иностранных автомобилей или значительно высокие таможенные пошлины могут защитить российских производителей и стимулировать развитие отечественной автомобильной индустрии. Это может способствовать росту рабочих мест и национальной экономике.
   • Недостатки: Запретительные меры могут привести к ограничению выбора для потребителей и повышению цен на автомобили. Это может вызвать недовольство среди покупателей и ухудшить доступ к качествным автомобилям.

2. Сбалансированный подход:

   • Преимущества: Этот подход учитывает интересы как отечественных производителей, так и потребителей. Вместо полного запрета на импорт можно предпринять меры для поддержки и развития российской автомобильной индустрии, повышения качества и конкурентоспособности отечественных автомобилей. Также можно улучшить регулирование и стандартизацию, чтобы обеспечить безопасность и качество автомобилей.
   • Недостатки: Этот подход может потребовать больших усилий в области регулирования и финансовой поддержки российских производителей, и результаты могут не прийти сразу. Однако это более гибкий и сбалансированный способ поддержки как производителей, так и потребителей.

В итоге, предпочтение между этими подходами должно быть обосновано тщательным анализом текущей ситуации и интересов страны. Сбалансированный подход, возможно, более предпочтителен, так как он учитывает потребности и интересы всех заинтересованных сторон, но требует комплексных мер, чтобы поддержать отечественную автомобильную индустрию, не жертвуя доступностью и качеством автомобилей для потребителей.