Question

Напишите название фракций, получаемых при перегонке нефти.

Answer 1

1.    Газовая фракция (температура кипения до 40 градусов С) - содержит нормальные и разветвлённые предельные углеводороды до С5. Природный газ из газового месторождения состоит в основном из метана и этана.
2.    Газолиновая фракция бензинов ( температура кипения 40-180 градусов С). Содержит углеводороды С5-С11. Из этой фракции получают газолин, автомобильный и авиационный бензин.
3.    Лигроиновая фракция (температура кипения 150-250 градусов С). Содержит углеводороды С8-С14. Лигроин используется как горючее для тракторов.
4.    Керосиновая фракция (температура кипения 180-300 градусов С). Содержит углеводороды С12-С18. Керосин после очистки используется как горючее для тракторов, реактивных самолётов и ракет.
5.    Дизельное топливо (температура кипения 200-330 градусов С). Содержит углеводороды С13-С18.
6.    Мазут – остаток после перегонки нефти, который разделяют на следующие фракции:
•    Соляровые масла,
•    Смазочные масла, 
•    Вазелин, 
•    Парафин,
•    Гудрон – остаток после отгонки мазута.

Answer 2

При перегонке нефти получают различные фракции, которые представляют собой группы углеводородов с похожими физическими свойствами. Названия этих фракций обычно связаны с диапазоном температур, при которых происходит их конденсация и сбор. Вот основные фракции, получаемые при перегонке нефти:

1. Газовая фракция (газ): Самые легкие углеводороды, которые остаются в газообразном состоянии при комнатной температуре и атмосферном давлении.

2. Нефтяной газ (газовый конденсат): Более тяжелые компоненты, которые также остаются в газообразном состоянии при комнатной температуре и атмосферном давлении, но могут конденсироваться при понижении температуры или увеличении давления.

3. Бензин: Легкие углеводороды, которые имеют низкую температуру кипения. Используется в основном как топливо для двигателей внутреннего сгорания.

4. Керосин (дизельное топливо): Средние углеводороды с более высокой температурой кипения. Применяется в дизельных двигателях и для отопления.

5. Газовое масло (газойль): Тяжелее компоненты, которые могут использоваться как топливо для некоторых видов промышленного оборудования.

6. Смазочные масла: Тяжелые и вязкие углеводороды, используемые в производстве масел для смазки механизмов и двигателей.

7. Битум (асфальт): Самые тяжелые и вязкие углеводороды, используемые для производства дорожных покрытий, кровельных материалов и других асфальтовых продуктов.

Это основные фракции, их количество и свойства могут варьироваться в зависимости от технологии и процессов, применяемых при перегонке нефти.