Question

3. Почему при кладке кирпичных печей для скрепления кирпичей используют глиняный раствор, а не, например, це ментный (хотя он более твердый)? 4. Почему при строительстве стального моста через реку в городе с континентальным климатом, необходимо учитывать перепады температуры в течение года?Плиз пожалуйста срочно ​

Answer 1

Ответ:

1)В печи возможны большие перепады температуры. Если кирпичи и раствор сделаны из разных материалов, т. с. из материалов с разными температурными коэффициентами расширения, то печь растрескаться.

2)Проектируя стальной мост через реку в городе с континентальным климатом, нельзя не учитывать возможного перепада температур в пределах от —40°C до +40°C в течение года. Такие перепады вызовут изменение общей длины моста вплоть до нескольких метров, и, чтобы мост не вздыбливался летом и не испытывал мощных нагрузок на разрыв зимой, проектировщики составляют мост из отдельных секций.

лучший ответ пж пж пж

Answer 2

Объяснение:

Вот, все. Удачи!!!!!!!

Answer 3

3. При кладке кирпичных печей используется глиняный раствор вместо цементного, потому что глина имеет способность легко впитывать воду и образовывать растворимые глинистые минералы. Когда глина высыхает, она сжимается, что приводит к усадке и уплотнению кирпичей и созданию прочной связи между ними. Глина также обладает хорошей пластичностью, что облегчает работу с ней при кладке кирпичей. Цементный раствор, хотя и более твердый, не обладает такой же способностью к усадке и пластичности, поэтому он не является оптимальным для скрепления кирпичей при кладке печей.

4. При строительстве стального моста через реку в городе с континентальным климатом необходимо учитывать перепады температуры в течение года из-за деформаций, вызванных термическим расширением и сжатием материалов. Сталь, как материал, обладает высокой теплопроводностью, поэтому при изменении температуры она расширяется или сжимается. Если не учесть эти деформации, то мост может подвергаться напряжениям, которые могут привести к его повреждению или разрушению.

Перепады температуры в течение года могут быть значительными в континентальном климате, где зимы холодные, а лета жаркие. При низких температурах сталь сжимается, а при высоких температурах расширяется. Поэтому при проектировании стального моста необходимо учесть эти деформации и предусмотреть компенсационные элементы, такие как расширительные зазоры или шарниры, которые позволят мосту свободно расширяться и сжиматься в зависимости от температурных изменений. Это поможет избежать нежелательных напряжений и обеспечит долговечность и безопасность моста.