Question

Транспорт. Виды транспорта Кому принадлежит идея автомобиля с паровым двигателем? Впервые автомобиль с паровым двигателем был изобретен французом Кюньо в 1770 году. Ровно через век была построена новая конструкция автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который работал на газе. В 1898 году немецкий инженер Рудольф Дизель, стремясь повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания, предложил двигатель с воспламенением от сжатия, который позже стали называть его именем. В конце XIX – начале XX века в России появляются первые автомобили. Один из первых русских автомобилей – «Руссо-Балт» – был создан в 1908 году. В 1932 году началось массовое производство автомобилей ГАЗ-А. Рудольфу Дизелю Кюньо Руссо-Балту

Answer 1

Ответ:

Кюнью

Объяснение:

Answer 2

Идея автомобиля с паровым двигателем принадлежит французскому инженеру Николасу Жозефу Кюньо. В 1770 году он изобрел и построил первый автомобиль с паровым двигателем. Он получил название "Fardier à vapeur" и был предназначен для перевозки грузов.

Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работающим на газе, был разработан и построен французским инженером Этьеном Ленуаром в 1860 году. Он назвал свое изобретение "Hippomobile à gaz".

Немецкий инженер Рудольф Дизель предложил и разработал двигатель с воспламенением от сжатия в 1898 году. Этот двигатель стал известен как дизельный двигатель и был назван в честь своего создателя.

Автомобиль "Руссо-Балт" был создан в России в 1908 году. Он был одним из первых русских автомобилей и получил широкое признание благодаря своей роскошной и высококачественной конструкции.

Массовое производство автомобилей ГАЗ-А началось в 1932 году в Советском Союзе. ГАЗ-А был первым советским серийно выпускаемым автомобилем и стал популярным транспортным средством в то время.