Question

1. Были и такие времена, когда человек умел лишь ходить и бегать собственными ногами, а вот ездить не умел. Да и транспорта не было. Позднее, человек научился ездить на лошади, осле, муле. Люди могли перемещаться с одного места на другое, и самое главное - не пешком.2.2. Но появилась проблема, как жеперевозить вещи? Есть проблема- находится решение, и человек нашел решение: он изобрел колесо, а вместе с ним понеслось развитие транспорта, начиная с телеги. Впервые колесо было изобретено на Востоке в 4-м тысячелетии до нашей эры. Первое колесо было похоже на диск, изготовленный из дерева или камня. Его прикрепили к деревянной платформе и так получилась телега. Вот на ней и стали перевозить грузы.3. Однажды шотландский инженерДжеймс Уатт подумал: «Что же будет, если поставить котёл на колеса?» Это стало началом появления паровой машины или паромобиля. Первая универсальная паровая машина была запатентована в 1784 г. английским изобретателем Дж. Уаттом. Основная часть паровой машины - чугунный вертикальный цилиндр, в котором находится поршень. Для повышения производительности машины Дж . Уатт использовал специальное устройство- конденсатор, охлаждаемый водой сосуд, в котором пар превращался в воду. Затем вода из конденсатора обратно направлялась в котел, что позволило создать замкнутую систему.Составьте план по тексту

Answer 1

Ответ:

первые колёса была изобретена на востоке в 4-м тысячилетии до нашей эры

Объяснение:

Я Я не знаю это точно или нет но думаю это так.

Answer 2

Конечно, вот план по данному тексту:

1. Введение:

   • Указание на изменения в способах передвижения человека в разные времена.
   • Отсутствие транспорта и ограничение передвижения пешком.

2. Развитие транспорта:

   • Возникновение потребности в эффективных средствах передвижения.
   • Изобретение колеса как ключевого момента в истории транспорта.
   • Первое колесо и его использование в телеге для грузоперевозок.

3. Появление паровой машины:

   • Упоминание Джеймса Уатта как шотландского инженера.
   • Идея установки котла на колеса и её значимость.
   • Зарождение паровой машины как революционного достижения.
   • Описание устройства паровой машины: цилиндр, поршень, конденсатор.
   • Использование конденсатора для повышения эффективности и создания замкнутой системы.

4. Заключение:

   • Указание на революцию в транспорте и промышленности благодаря изобретению паровой машины.
   • Связь между техническими инновациями и улучшением качества жизни человека.

Такой план поможет вам систематизировать информацию и логично структурировать текст о развитии транспорта и появлении паровой машины.