Question

ДАМ (30балов)!! АКТУАЛЬНО ДО 29.10 Напишите выборочное изложение по данному тексту (объем не менее 70 слов ), опираясь на свой жизненный опыт. Многие страны сталкиваются с серьёзными трудностями в достижении продовольственной безопасности. Это те страны, которые географически не имеют выхода к морю. От Армении до Узбекистана, почти треть развивающихся стран в мире, не имеющих выхода к морю, находится в Европе и Центральной Азии. Многие жители этих стран для обеспечения своих средств к существованию полагаются только на сельское хозяйство, но отсутствие доступа к морю ложится дополнительным бременем на сельское хозяйство и торговлю. По данным исследования, проведенного Всемирным банком, стоимость доставки импортируемого груза из этих развивающихся стран в два раза превышает стоимость грузоперевозок их прибрежных соседей. Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, как правило, имеют меньше пахотных земель и земель сельскохозяйственного орошения, делая их особенно уязвимыми к последствиям изменения климата. Многосторонние инициативы, такие как Центрально-азиатская региональная программа экономического сотрудничества и Транспортный коридор Европа–Кавказ–Азия, объединяют страны, не имеющие выхода к морю, способствуя налаживанию регионального диалога, финансированию инвестиций в транспортную инфраструктуру и возрождению оживленных торговых путей – современных аналогов Великого шелкового пути.Несмотря на трудности, развивающиеся страны в Европе и Центральной Азии, не имеющие выхода к морю, продвигаются вперед и демонстрируют определенные результаты. Использование методов устойчивого и климатически оптимизированного сельского хозяйства в регионе становится все более распространенным.​

Answer 1

Ответ:

На данный момент есть 44 государства у которых нет выхода к мировому океану. Больше всего таких государств расположены в Африке и в Европе. В Азии не имеют выхода к морю 12 государств, в Южной Америке – 2. Большим по площади из государств, не граничащих с мировым океаном, является Казахстан. Нет границ с Мировым океаном у большинства государств, образовавшихся после распада СССР. С какими проблемами может столкнуться страна, которая не имеет выхода к открытому морю? Еще Адам Смит (основоположник современной экономической теории) в своей работе «Богатство народов» отмечал какую важность для показателей экономической деятельности страны имеет выход к морю и, соответственно, к торговым путям. Со временем развитие наземного транспорта и связи сократило преимущества прибрежных стран по сравнению с сухопутными странами. Однако морские перевозки по-прежнему играют большую роль в мировой торговле, поэтому отсутствие выхода к морю создает

определенные проблемы.  Страны, у которых нет прямого доступа к морскому побережью и которые, соответственно, не могут участвовать в морской торговле, испытывают весьма специфические проблемы. В отличие от своих соседних прибрежных стран они с самого начала сталкиваются в своей торговой «карьере» с многочисленными трудностями. Такое положение почти всегда еще больше ухудшается, если отсутствие выхода к морю усугубляется факторами, как удаленность от основных рынков, тропический климат, большое расстояние от побережья, отсутствие условий или слаборазвитая

инфраструктура.  В сегодняшнем мире конкуренции страны,которые не имеют выхода к морю, как правило, оказываются в трудном положении.

Хотя отсутствие выхода к морю создает проблемы, они не являются неразрешенными. У многих проблем, с которыми сталкиваются сухопутные страны, есть практические решения. Одной из наиболее характерных черт стран, не имеющих выхода к морю-это их двойная уязвимость, они уязвимы сами по себе и уязвимы вследствие зависимости от одной или нескольких стран транзита. Они не только лишены выхода к морю, их соседи не очень заинтересованы в том, чтобы пропускать через свои границы поток товаров для них. Для большинстве сухопутных стран высокие транспортные издержки остаются самым основным препятствием для доступа на справедливых условиях к мировым рынкам и конкуренции с другими странами.​

Объяснение:

Answer 2

The Challenges Faced by Landlocked Countries in Achieving Food Security

Many countries around the world face significant challenges in achieving food security, particularly those that are geographically landlocked and do not have access to the sea. These countries heavily rely on agriculture as a means of livelihood, but the lack of access to the sea poses additional burdens on their agricultural sector and trade.

According to a study conducted by the World Bank, the cost of importing goods from landlocked developing countries is twice as high as the cost of transportation for their coastal neighbors [[1]]. This higher cost of transportation significantly affects the competitiveness of landlocked countries in the global market, making it more difficult for them to trade and access essential resources.

Furthermore, landlocked countries tend to have less arable land and agricultural irrigation compared to their coastal counterparts. This makes them particularly vulnerable to the impacts of climate change, as changes in weather patterns and water availability can have a severe impact on their agricultural productivity [[2]].

Initiatives to Address the Challenges

To address these challenges, various multilateral initiatives have been established to promote regional cooperation and investment in transport infrastructure. For example, the Central Asia Regional Economic Cooperation Program and the Europe-Caucasus-Asia Transport Corridor aim to connect landlocked countries, facilitate regional dialogue, and improve transportation networks. These initiatives help reduce trade barriers, enhance connectivity, and revive historical trade routes like the Silk Road [[3]].

Progress and Results

Despite the difficulties they face, landlocked developing countries in Europe and Central Asia are making progress and demonstrating positive results. One notable development is the increasing adoption of sustainable and climate-smart agricultural practices in the region. These methods focus on optimizing agricultural productivity while minimizing environmental impact and adapting to climate change [[4]].

By implementing sustainable agricultural practices, landlocked countries can improve their food production capabilities, enhance resilience to climate change, and contribute to global efforts towards achieving food security.

Personal Reflection

In my own life experience, I have witnessed the challenges faced by landlocked countries in achieving food security. Growing up in a landlocked region, I have seen how limited access to the sea can impact the availability and affordability of imported goods. This, in turn, affects the overall food security of the region.

I have also observed the importance of regional cooperation and investment in transport infrastructure. Initiatives that promote connectivity and trade facilitation can help landlocked countries overcome some of the barriers they face and improve their access to essential resources.

Furthermore, the adoption of sustainable agricultural practices is crucial in ensuring long-term food security in landlocked countries. By prioritizing environmentally friendly and climate-smart approaches, these countries can enhance their agricultural productivity and resilience to changing climatic conditions.

Overall, addressing the challenges faced by landlocked countries in achieving food security requires a combination of regional cooperation, investment in infrastructure, and the adoption of sustainable agricultural practices. By working together and implementing effective strategies, these countries can overcome their unique geographical constraints and improve their food security situation.