Question

1. Когда в письменных источниках впервые упоминается Чуйский тракт? Дайте его описание в начале XIX в. 2. Каковы причины строительства и благоустройства Чуйского тракта в XIX в.? Почему бийские купцы были заинтересованы в строительстве и благоустройстве тракта. Приведите факты. ​

Answer 1

Ответ:

1

Первые сведения о Чуйском тракте, горной тропе, какой она была в то время, известнов российских письменных источниках с 80-х годов xvlll в.

Чуйская дорога в это время представляла собой горную тропу, перевозить товары по которой возможно было только вьючным способом. Даже самый искксный верховой ездок рисковал на каждом шагу, мог упасть с лошади и погибнуть. Особенно трудной тропа была осенью, в начале зимы и ранней весной. Она обледеневала и становилось слишком скользкой. Случаи, когда вьючие лошади срывались в ущелье было не редкостью

2

Подписание между Россией и Китаем Пекинского договора давало право русским подданым ездить в Монголию для торговли входившей в то врема в империю Цин.

Роль купечества в благоустройстве Чуйского тракта. Купцы, как наиболее заинтересованные в строительстве дороги пытались сами приспособить Чуйский тракт для безопасной езды

Answer 2

1. Упоминание Чуйского тракта в письменных источниках и его описание в начале XIX века

Чуйский тракт впервые упоминается в письменных источниках в начале XIX века. Он был одним из важнейших торговых путей, связывающих Сибирь и Центральную Азию. Тракт пролегал через территорию современного Казахстана и Кыргызстана, соединяя города Омск и Чимкент.

Описание Чуйского тракта в начале XIX века говорит о его значимости и сложности. Тракт пролегал через гористую местность, пересекая горные перевалы и реки. Он был известен своими труднопроходимыми участками, где необходимо было преодолевать крутые склоны и бродить через горные реки. Такие условия делали путешествие по тракту непростым и опасным.

2. Причины строительства и благоустройства Чуйского тракта в XIX веке и интерес бийских купцов

Строительство и благоустройство Чуйского тракта в XIX веке были обусловлены несколькими причинами:

а) Развитие торговли и экономические выгоды: Чуйский тракт был важным торговым путем, который соединял Сибирь и Центральную Азию. Он обеспечивал торговые связи между различными регионами и способствовал развитию торговли и экономики в этой части Российской империи. Бийские купцы, как представители торгового сообщества, были заинтересованы в строительстве и благоустройстве тракта, так как это создавало новые возможности для расширения и укрепления их торговых связей.

б) Улучшение коммуникаций и связи: Чуйский тракт играл важную роль в обеспечении связи между различными регионами. Строительство и благоустройство тракта позволяли улучшить коммуникации и обмен информацией между различными торговыми центрами и населенными пунктами. Это было особенно важно для бийских купцов, которые могли быстрее и безопаснее доставлять свои товары и получать информацию о рыночных условиях.

в) Политические и стратегические соображения: В XIX веке Российская империя стремилась укрепить свое присутствие и контроль на территории Центральной Азии. Строительство и благоустройство Чуйского тракта были частью этой политики, так как тракт обеспечивал важную связь между Сибирью и Центральной Азией, что способствовало контролю и управлению этой территорией.

Факты, подтверждающие интерес бийских купцов в строительстве и благоустройстве Чуйского тракта, могут быть найдены в исторических источниках, которые описывают их активную роль в торговле и транспортировке товаров по этому тракту.