Вопрос задан 26.06.2023 в 20:26. Предмет Другие предметы. Спрашивает Александров Егор.

Почему во время укладки железнодорожных рельс между ними специально оставляют промежутки? Откуда

берётся тепло в батареи? пж пожалуйста помогите​
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Вахрушев Константин.

Ответ:

Во избежание выброса рельсов. Ведь летом при высокой температуре любой материал при нагревании расширяется.

.

.

.

Какая именно батарея, напиши в коммент.

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Конечно, я помогу вам разобраться с этими вопросами:

  1. Промежутки между железнодорожными рельсами: Промежутки между железнодорожными рельсами называются "расширительными швами" или "диапазонными швами". Они оставляются с целью компенсировать изменения размеров рельсов, вызванные температурными колебаниями. В зависимости от климатических условий и типа железнодорожной инфраструктуры, рельсы могут нагреваться и расширяться в жаркую погоду, а в холодную погоду могут сжиматься и сокращаться. Эти изменения могут вызвать напряжения в рельсах, которые могут повредить инфраструктуру или даже привести к авариям. Расширительные швы позволяют рельсам свободно расширяться и сжиматься, предотвращая повреждения и обеспечивая безопасность на железнодорожных путях.

  2. Тепло в батареях: Тепло в батареях обычно производится с использованием электрической энергии. Батареи содержат химические элементы и соединения, которые взаимодействуют между собой, выделяя энергию в виде тепла. Этот процесс называется химической реакцией.

    Наиболее распространенным типом батарей, использующихся для производства тепла, являются щелочные батареи (например, щелочно-марганцевые батареи). Внутри них есть анод и катод, и при подключении батарии к электрической цепи происходит химическая реакция, в результате которой выделяется тепло и происходит выход электрической энергии. Это тепло можно использовать для подогрева воздуха или жидкости, например, в электрических обогревателях или в батареях отопления.

    Есть и другие типы батарей, такие как литий-ионные, никель-кадмиевые и другие, которые также могут использоваться для производства электрической энергии и тепла, но их конструкция и химические процессы могут немного отличаться.

    Важно соблюдать осторожность при использовании батарей и оборудования, работающего на батарейках, чтобы избежать перегрева и возможных опасных ситуаций.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Другие предметы

Последние заданные вопросы в категории Другие предметы

Задать вопрос