Question

в каких государствах транспорт и железные дороги рассматривались как важнейшие отрасли имеющие стратегическое значение​

Answer 1

Ответ:

В частности, железные дороги имели большое значение для возникновения и развития таких отраслей, как каменноугольная и металлургическая промышленность (Екатерининская, Ивангород-Домбровская и Екатеринбург-Тюменская дороги), нефтяная (Баку — Тифлис — Поти), хлопководство (Закаспийская железная дорога, впоследствии превратившаяся в целую сеть дорог Средней Азии и Закавказья) и добыча соли (Баскунчакская и Екатерининская магистрали).

Объяснение:

Answer 2

В многих странах транспорт и железные дороги рассматриваются как важнейшие отрасли, имеющие стратегическое значение, в связи с рядом факторов:

1. Экономическое значение: Транспорт и железнодорожная инфраструктура играют ключевую роль в экономике. Они обеспечивают мобильность и связь между регионами, способствуя торговле, перевозкам товаров, развитию бизнеса и инфраструктуры.

2. Стратегическая безопасность: Железные дороги часто считаются стратегически важными с точки зрения национальной безопасности. Они могут использоваться для перевозки военной техники, грузов и важных ресурсов в случае чрезвычайных ситуаций.

3. Социальная значимость: Железнодорожный транспорт может играть ключевую роль в связи между различными регионами, обеспечивая доступ к образованию, здравоохранению и другим социальным услугам.

4. Экологические преимущества: В сравнении с другими видами транспорта, железнодорожный транспорт считается относительно более экологически чистым, что важно для снижения выбросов и уменьшения негативного воздействия на окружающую среду.

В разных странах отношение к транспорту и железным дорогам может различаться. Например, в некоторых развивающихся странах государство активно инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры как средство стимулирования экономического роста. В развитых странах железные дороги часто рассматриваются как часть интегрированной системы транспорта, играющей важную роль в обеспечении мобильности и конкурентоспособности экономики.

Однако, следует отметить, что политика и подход к железнодорожной отрасли могут меняться со временем в зависимости от экономических, социальных и геополитических факторов в конкретной стране.