Question

Охарактеризуйте изменения в развитии транспорта и торговли второй четверти 19 века.​

Answer 1

Ответ:

1.Промышленность---большая часть промышленной продукции выпускалась не крупными партиями, а мелкими промыслами это было характерно для промышленности, которая призводит потребительские товары. В первой половине 19 века появились промысловые села. В это время происходит отделение промышленности от земледелия. главным занятием жителей этих селений были разные промыслы и торговля.

2.Сельское хоз-во--В первой половине 19 века сельское хозяйство было главной отраслью российской экономики.Введение новых сортов сельскохозяйственных культур происходит медленно, долго были неурожаи, которые приводили к голоду крестьян и гибели скота.Животноводство носило натуральный характер.

3.Торговля--Развитие внутренней торговли тормозилось состоянием транспорта. Россия преимущественно оставалась страной без дорог, что сильно мешало ее экономическому развитию.Падает купеческая прибыль. К тому же в процессе расслоения деревни появились торгующие крестьяне которые конкурировали с купцами, сбивая ценыв это время и ярмарки теряют свое значение.

4.Строит. дорог--Технический переворот на транспорте проходил успешнее, чем в промышленности,В 30-х годах начиналось строительство железных дорог. Первая железная дорога была построена между Петербургом и Царским Селом, Большое значение приобрело строительство железных дорог между Петербургом и Москвой, С развитием транспорта,во внутренней торговле России происходят качественные сдвиги.

5.Финансы--это установление равновесия в бюджет, улучшение отчетности, восстановление государственного кредита, упорядочение денежной системы. важным  было водворение в стране металлического обращения чрезвычайные потребности постоянно порождали дефициты и новые финансовые затруднения. Чтобы выйти из них, прибегали к обычным приемам - повышению старых налогов, учреждению новых и, наконец, к государственному кредиту. Обращение к внешнему кредиту совершалось с большой осторожностью,  

6.Общ. процессы в эконом. и соц. сферах.---Экономика страны получила мощный толчок для развития индустриальной базы. В странепроисходили попытки либерализации жизни.

Произошли сильные изменения и в социальной сфере. Сословный строй постепенно изживал себя. Купечество уже не могло контролировать всю торговлю. Среди населения города все более отчетливо можно было выделить классы, характерные для капиталистического общества- буржуазию и рабочих.

Объяснение:

вот(☞ﾟヮﾟ)☞

Answer 2

Во второй четверти 19 века произошли значительные изменения в развитии транспорта и торговли, которые стали одними из основных факторов индустриальной революции.

В транспорте произошел ряд прорывных изменений. В первую очередь, это связано с изобретением парового двигателя и появлением паровых судов. Пароходы стали основным средством морской и речной перевозки, что значительно ускорило и удешевило торговлю между разными странами и регионами. Паровые двигатели также были использованы для создания паровых локомотивов, что позволило развить железнодорожную сеть и увеличить скорость и грузоподъемность поездов. Это способствовало развитию междугородней и международной торговли, а также укрепило единство государства.

Еще одним важным изменением в транспорте было появление телеграфа. Телеграф позволял передавать сообщения на большие расстояния практически мгновенно, что значительно улучшило коммуникации и координацию в сфере торговли.

В сфере торговли также произошли значительные изменения. Индустриальная революция привела к массовому производству товаров, что привело к росту объемов торговли. Торговые связи стали все более глобальными, появились новые рынки и торговые пути. Торговля стала более организованной и профессиональной, появились новые формы торговых предприятий, такие как акционерные общества.

Также во второй четверти 19 века произошло изменение в торговых отношениях между странами. Британская империя стала главным экспортером промышленных товаров, а также осуществляла активную торговлю с другими странами. Это привело к укреплению ее экономической и политической позиции в мире.

В целом, изменения в развитии транспорта и торговли во второй четверти 19 века привели к ускорению экономического развития и глобализации, а также способствовали формированию новых экономических и политических отношений между странами.