Question

Какие были особенности развития промышленности в пореформенный периуд?

Answer 1

Особенности развития сельского хозяйства и промышленности в 60 – 90-е годы XIX века
В пореформенный период в сельском хозяйстве сохранились пережитки феодальных отно-шений: крупное помещичье землевладение, малоземельные и безземельные крестьяне.
В 1875 – 1895гг. разразился мировой и аграрный кризис. Он был вызван массовым экспор-том сельскохозяйственных продуктов из США. Хлебные цены в России упали в 2 раза, а в не-которых районах в 5 раз. Разорение крестьян приняло массовый характер.
Наличие выкупных платежей отработок, сословного неравноправия, общины, тормозило развитие сельского хозяйства.
Чересполосица в общине исключала применение машин. Периодические переделы земли отбивали у крестьян охоту к улучшению агротехники, применению удобрений. Земельный на-дел не давал дохода и крестьяне бросали его. Общины стали разлагаться. Зажиточные крестьяне захватывали общинные участки. Происходило расслоение населения деревни. Середняки и крестьянская беднота разорялись, кулаки обогащались. Зажиточные крестьяне обогащались за счет ростовщичества, торговли, скупки наделов бедноты, аренды барской земли, расширение запашки.
Разложение крестьянства создало внутренний рынок для капитализма. Росла внутренняя торговля, что способствовало возникновению крупных капиталов у купечества.
В промышленности в этот период осуществлялось внедрение машин. Промышленное про-изводство разрастается. Осуществляется рост машиностроения. Развитие промышленности в этот период осуществляется циклически.
Во второй половине XIXв. Россия остро нуждалась в железных дорогах. Крымская война показала, что без них царская Россия не боеспособна. Также в железных дорогах нуждалось дворянство для экспорта своего хлеба. Железные дороги строились за государственный счет. В этот период строительство железных дорог пошло быстрее, чем в Англии и Германии. Соору-жение Сибирской магистрали в конце XIXв. было выдающимся событием. Железные дороги оказали благотворное влияние на хозяйственное развитие.
Развивается внешняя и внутренняя торговля. Наличие железных дорог позволяло форсиро-вать экспорт. В конце 70-х годов министр финансов Вышнеградский выдвинул лозунг: «Недоедим, а вывезем». Экспортировались в основном сельскохозяйственные товары, импортировались сырье и промышленные товары. Структура экспорта и импорта свидетельствовало об экономической отсталости России.
Экономическая отсталость России в первой половине XIX века имела своим следствием несбалансированность бюджета и хроническую инфляцию. Царское правительство не принимало мер для борьбы с инфляцией, поскольку последняя была выгодна дворянству. Помещики экспортировали сельскохозяйственные продукты за золото. В условиях инфляции золото обменивалось на большее количество денег. Однако хроническая и значительная инфляция давала возможность вести нормальную торгово-предпринимательскую деятельность.
Кредитная система была не развита. Кредитные операции приносили большие прибыли, поэтому в конце XIX века возникает огромное число коммерческих банков.

Answer 2

Переформенный период (также известный как "период после реформы") в истории Российской империи охватывает временной промежуток с середины 19-го века до начала 20-го века, примерно с 1860-х годов до начала Первой мировой войны в 1914 году. В этот период были осуществлены ряд реформ и изменений в экономике и обществе России, что привело к определенным особенностям развития промышленности.

Основные особенности развития промышленности в пореформенный период:

1. Рост промышленности: В этот период произошел заметный рост промышленности в России. Были построены новые заводы, фабрики и предприятия, что способствовало увеличению производства промышленных товаров.

2. Привлечение иностранных инвестиций: Правительство России стремилось привлечь иностранный капитал для развития промышленности. Зарубежные инвесторы вкладывали свои средства в различные отрасли, такие как металлургия, текстиль и транспорт.

3. Развитие железнодорожной сети: Постройка железных дорог была одной из ключевых инфраструктурных мероприятий этого периода. Развитие железнодорожной сети способствовало лучшей связности между различными регионами страны и способствовало более эффективному перемещению товаров и сырья.

4. Рост капитализма и промышленных магнатов: В период переформы капитализм становился все более распространенным. Возникали промышленные магнаты, которые контролировали крупные промышленные предприятия и имели значительное влияние на экономику и политику страны.

5. Сосредоточение промышленности в крупных городах: Промышленные предприятия, в основном, развивались в крупных городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Харьков и других промышленных центрах. Это привело к росту городского населения и урбанизации.

6. Неравномерное развитие: Развитие промышленности было неравномерным по территории страны. Некоторые регионы активно индустриализировались, тогда как другие оставались в значительной степени аграрными.

7. Недостаток инфраструктуры: Несмотря на рост железнодорожной сети, инфраструктура в целом оставалась недостаточной для обеспечения полноценного развития промышленности. Это мешало эффективности производства и транспортировке товаров.

Эти особенности развития промышленности в переформенный период существенно повлияли на экономическое и социальное развитие Российской империи и во многом определили ее положение перед революционными событиями начала 20-го века.