Question

Роль рабочих и крестьян в становление и развития отечественного транспорта

Answer 1

Ответ:

В силу природно-географических условий до массированного строительства железных дорог в России традиционно ведущую роль играл водный транспорт, который использовался для путешествий и перевозки продовольствия, древесины, сельскохозяйственного сырья и других товаров внутри страны и к морям. В целом это соответствовало уровню развития внутренней торговли России. С началом промышленной революции водный и гужевой транспорт перестали обеспечивать насущные потребности растущего промышленного производства и торговли. Транспортная революция стала важной частью промышленной революции, энергичное строительство железных дорог и расширение пропускной способности железнодорожной сети превратилось в мощный рычаг индустриализации России. Использование пароходов обеспечило развитие и водных сообщений. Сочетание железнодорожного и водного транспорта эффективно решало проблемы дефицита транспортных сетей, во-первых, стимулируя скорость и масштаб товарного оборота, во-вторых, способствуя развитию тяжелой промышленности (металлургии, машиностроения, горнодобывающей и нефтяной промышленности и т. д.) и расширению использования технологических достижений, в-третьих, содействуя развитию транспортной инфраструктуры в городах, в-четвертых, ускоряя процесс промышленной революции. Изменения в области транспорта являются важным фактором перехода России от стадии аграрного общества к обществу индустриальному.  

Объяснение:

Не знаю, подойдет или нет

Answer 2

Рабочие и крестьяне играли важную роль в становлении и развитии отечественного транспорта. В начале 20 века транспорт в России находился в начальной стадии развития и был в основном ориентирован на удовлетворение потребностей земледельческой промышленности.

Однако к началу Первой мировой войны, благодаря усилиям рабочих и крестьян, транспорт в России начал быстро развиваться. Они активно участвовали в строительстве железных дорог, постройке каналов и других важных объектов инфраструктуры.

Большое значение имело также создание сети автомобильных и авиационных сообщений. В этом процессе рабочие и крестьяне также играли важную роль. Они участвовали в производстве автомобилей и самолетов, а также обеспечивали их эксплуатацию.

Создание мощной транспортной инфраструктуры было необходимо для развития промышленности и сельского хозяйства, а также для укрепления обороноспособности страны. Рабочие и крестьяне, особенно в периоды войн, проявили высокий уровень мобилизационной готовности, что позволяло быстро перенаправлять транспортные потоки на нужные направления.

Таким образом, можно сказать, что рабочие и крестьяне сыграли ключевую роль в становлении и развитии отечественного транспорта. Они внесли огромный вклад в создание мощной транспортной инфраструктуры, которая сегодня является одной из важнейших составляющих экономики России.