Question

Периодом "железнодорожной горячки" в 19 веке историки называют: 1)1837-1845 2)1861-1863 3)1868-1872 4)1878-1884

Answer 1

Это вариант 3.
1868-1872 гг.

Answer 2

Период "железнодорожной горячки" в 19 веке обычно связывают с интенсивным развитием железнодорожной сети и энтузиазмом, который охватил многие страны. Однако, нет единого и точного периода, который все историки определили бы как "железнодорожную горячку". Развитие железных дорог происходило в разных странах в разное время, и периоды, которые вы указали, не являются единственными, но они отражают некоторые важные этапы этого процесса.

1. 1837-1845: Этот период относится к начальной стадии строительства и развития железных дорог во многих странах, включая Великобританию, США, Францию и другие. В это время происходило интенсивное строительство новых линий и формирование железнодорожных компаний.

2. 1861-1863: В этот период в США происходила строительство Трансконтинентальной железной дороги, которая соединила восточное и западное побережья страны. Это был важный этап в развитии американской железнодорожной системы.

3. 1868-1872: В это время в Японии происходило интенсивное развитие железнодорожной сети, когда были построены первые железные дороги и введено регулярное пассажирское движение по ним.

4. 1878-1884: В Великобритании этот период связывают с "войной железных дорог", когда различные железнодорожные компании соревновались между собой в строительстве новых линий и приобретении контроля над существующими.

В целом, эти периоды отражают лишь некоторые важные этапы развития железнодорожной системы в разных странах, и нельзя назвать один конкретный период как "железнодорожную горячку" во всем мире.