Вопрос задан 19.06.2023 в 10:14. Предмет География. Спрашивает Малеваник Кристина.

Поміркуйте, чому країни Західної та Східної Європи по-різному розвивають за- лізничний транспорт.

Чому найпоширеuiuu yenoni видом транспорту в автомобільний? є​
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Феофилактов Владислав.

1. У Східній Європі основою транспортної системи залишається залізниця. Залізнична мережа Європи переважно була сформована за часів Першої індустріалізації, коли нею перевозили значні обсяги вантажів і пасажирів. Нині залізницею переважно здійснюють пасажирські перевезення.

2. Автомобільні шляхи найпоширеніші в Європі. Вони виконують роль своєрідних капілярів, що сполучають усі населені пункти в єдину цілісну автотранспортну мережу. Усі великі міста сполучені між собою автострадами, від яких розгалужуються регіональні й місцевого значення автомобільні дороги.

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Розвиток залізничного транспорту в різних країнах Західної та Східної Європи може бути пояснений різними історичними, економічними та географічними чинниками.

1. Історичні фактори: - Західна Європа: У багатьох країнах Західної Європи розвиток залізничної інфраструктури почався вже в 19 столітті. Великі індустріальні революції сприяли попиту на швидкий та масовий транспорт, і залізниці стали ключовим чинником економічного зростання. З часом вони стали ефективним засобом перевезення вантажів та пасажирів.

- Східна Європа: У багатьох країнах Східної Європи розвиток залізничного транспорту теж розпочався у 19 столітті, але можливості були обмежені впливом імперій та складними економічними умовами. Пізніше, в часи соціалістичних режимів, інвестиції в інфраструктуру залізничного транспорту були деякою мірою обмеженими.

2. Економічні фактори: - Західна Європа: Розвинуті країни Західної Європи мають більше ресурсів і можливостей для інвестицій у модернізацію залізничної інфраструктури. Розвинута мережа швидкісних поїздів і високотехнологічні системи управління транспортом сприяють ефективності залізничного транспорту.

- Східна Європа: У деяких країнах Східної Європи економічні труднощі та обмежені бюджетні ресурси можуть призвести до менш активного розвитку залізничного транспорту. Однак останніми роками спостерігається певний розвиток і модернізація, оскільки країни прагнуть покращити свою інфраструктуру.

3. Географічні фактори: - Західна Європа: Густонаселені та індустріалізовані регіони Західної Європи зумовлюють великий обсяг транспортних потреб. Залізниці можуть бути більш ефективними для перевезення великих обсягів вантажів та пасажирів на довгі відстані.

- Східна Європа: Географічні особливості та менший рівень індустріалізації можуть призвести до меншого попиту на розвиток залізничного транспорту в деяких регіонах.

Щодо автомобільного транспорту, його поширення в обох частинах Європи може бути пов'язане із зручністю особистого транспорту, гнучкістю маршрутів, розвиненою дорожньою інфраструктурою та іншими факторами, що сприяють індивідуальному переміщенню.

Враховуючи ці чинники, можна розуміти, чому розвиток залізничного та автомобільного транспорту може відрізнятися в різних частинах Європи.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории География

Последние заданные вопросы в категории География

Задать вопрос