Question

Явление обледенения самолёта возникает когда он пролетел область с прохождением капельками воды. Объясните почему в этом случае образуется корка льда на корпусе самолёта​

Answer 1

Ответ:

Поскольку в «чистом воздухе» (без облаков) - воздух сухой и обледенения не происходит, а при полёте в облаках (воздух насыщен водяным паром и есть микрокапельки) и может начаться обледенение самолёта – отложения льда, причём существуют в облаках зоны наиболее опасные для этого – когда имеются капельно-жидкие переохлаждённые микрокапельки, которые, столкнувшись с самолётом, быстро «намерзают» создавая особо прочный, «матовый» лёд.

Answer 2

Обледенение самолета - это процесс, при котором вода, содержащаяся в атмосфере в виде капель или кристаллов льда, замерзает на поверхности самолета. Это явление может быть опасным, поскольку обледенение может изменить аэродинамические характеристики самолета и повлиять на его безопасность.

Процесс обледенения начинается, когда теплый воздух, который окружает самолет, взаимодействует с холодной поверхностью самолета. Если температура воздуха ниже точки замерзания и присутствует влага, то вода может конденсироваться на поверхности самолета. Это может происходить как в виде капель дождя, так и в виде кристаллов снега.

Когда вода контактирует с холодной поверхностью самолета, она замерзает, образуя тонкий слой льда. Этот слой льда может далее наращиваться, так как новые капли воды или кристаллы снега прилетают и прилипают к уже существующему слою. В результате образуется корка льда, которая может покрыть крылья, стабилизаторы, хвостовую часть и другие части самолета.

Корка льда может существенно изменить форму и вес самолета, а также повлиять на его подъемные и управляющие характеристики. Для предотвращения обледенения, самолеты оборудованы системами обогрева, а также пилоты принимают меры, такие как включение антиобледенительных систем и изменение высоты полета, чтобы избежать областей с интенсивным обледенением.