Question

Докажите, что разные виды растений, обитающие в различных экологических условиях, имеют общие механизмы флоэмного транспорта, но при этом влияние факторов на этот процесс будет завесить от силы воздействия Биология срочно!!!!!!​

Answer 1

Ответ:

В стеблях большинства растений флоэма располагается снаружи по отношению к ксилеме, a в листьях — обращена к нижней стороне жилок листовой пластинки, в проводящих пучках корней тяжи флоэмы и ксилемы чередуются.

По своему происхождению флоэма делится на первичную, дифференциирующуюся из прокамбия и вторичную, дифференциирующуюся из камбия. Первичная флоэма, в свою очередь, подразделяется на протофлоэму и метафлоэму, в отличие от вторичной флоэмы, у первичной отсутствуют сердцевинные лучи.

Клеточный состав и первичной, и вторичной флоэмы одинаков; они состоят из нескольких типов клеток различной морфологии, выполняющих различные функции:

Ситовидные элементы (ситовидные клетки, ситовидные трубки и клетки-спутницы), обеспечивающие основной транспорт

Склеренхимные элементы (склереиды и волокна), выполняющие опорную функцию

Паренхимные элементы (паренхимные клетки), обеспечивающие ближний радиальный транспорт

Ситовидные элементы являются высокоспециализированными клетками, обеспечивающими флоэмный транспорт ассимилятов. Их особенностью, благодаря которой они получили своё название, являются ситовидные поля (или ситовидные пластинки у покрытосеменных растений), являющихся скоплением специализированных пор в клеточной стенке. Поры ситовидных полей являются видоизменёнными первичными поровыми полями — их поры представляют собой расширенные плазмодесмы — цитоплазматические мостики, соединяющие соседние протопласты, однако если первичное поровое поле обычно пронизано несколькими плазмодесмами, через пору ситовидного поля проходит один цитоплазматический тяж с диаметром до нескольких микрометров, что в десятки раз превышает диаметр плазмодесм. Происхождение такого гигантского по сравнению с плазмодесмами цитоплазматического тяжа неясно, считается, что его образование возможно как путём слияния группы плазмодесм, так расширением единственной плазмодесмы.

Канал поры ситовидного элемента выстлан полисахаридом каллозой, которая у многих растений образует валик у отверстия канала, каллоза накапливается в течение жизни ситовидного элемента.

Ситовидные элементы споровых (хвощей, плаунов, папоротников) и голосеменных растений представлены ситовидными клетками, эти клетки вытянуты в длину, ситовидные поля разбросаны по боковым стенкам.

Объяснение:

Answer 2

Доказать данное утверждение можно на основе знаний о биологии растений и их физиологических механизмах. Флоэмный транспорт — это движение органических веществ, таких как сахара и аминокислоты, из источников питания (обычно листьев) к местам использования или хранения (обычно корней и плодов).

Общие механизмы флоэмного транспорта:

1. Сахароза как транспортное вещество: В большинстве растений для транспорта используется сахароза. Она образуется в листьях в процессе фотосинтеза и передвигается по флоэму вниз по градиенту концентрации.

2. Использование градиента осмотического давления: Транспорт органических веществ осуществляется за счет разницы осмотического давления между источниками и пунктами назначения. Это позволяет сахарозе перемещаться от высоких концентраций в источниках к низким концентрациям в пунктах назначения.

3. Флоэмные сосуды: Флоэмный транспорт осуществляется через трубчатые элементы, называемые ситовидными элементами. Эти элементы образуют непрерывные трубки, позволяющие транспорту протекать плавно.

4. Участие компаньонских клеток: Компаньонские клетки окружают ситовидные элементы и участвуют в поддержании и регуляции транспорта. Они обеспечивают энергию для передвижения сахарозы и контролируют потоки органических веществ.

Теперь, касательно влияния факторов на флоэмный транспорт:

1. Температура: Высокая температура может ускорить транспорт, так как она способствует повышению осмотического давления в источниках питания. Однако чрезмерное повышение температуры может вызвать денатурацию белков, что повредит ткани и замедлит транспорт.

2. Влажность воздуха: Высокая влажность может способствовать поддержанию влаги в растении, обеспечивая устойчивый транспорт. Низкая влажность может вызвать пересыхание и замедлить движение сахарозы.

3. Доступность воды: Недостаток воды может существенно затруднить транспорт органических веществ, так как вода играет ключевую роль в поддержании осмотического давления.

4. Физиологическое состояние растения: Стадия развития растения, его общее здоровье и наличие болезней также могут повлиять на флоэмный транспорт.

Таким образом, общие механизмы флоэмного транспорта присутствуют у разных видов растений, но конкретное влияние различных факторов будет зависеть от силы и характера их воздействия на каждый конкретный вид растения.