Question

Какой из вариантов по структуре соответствует развитию событий? Впервые автомобиль с паровым двигателем был изобретен французом Кюньо в 1770 году. Ровно через век была построена новая конструкция автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который работал на газе. В 1898 году немецкий инженер Рудольф Дизель, стремясь повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания, предложил двигатель с воспламенением от сжатия, который позже стали называть его именем. В конце XIX – начале XX века в России появляются первые автомобили. Один из первых русских автомобилей – «Руссо-Балт» – был создан в 1908 году. В 1932 году началось массовое производство автомобилей ГАЗ-А.Источник: lib.kstu.kzВпервые автомобиль с паровым двигателем был изобретен французом Кюньо в 1770 году.В 1898 году немецкий инженер Рудольф Дизель, стремясь повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания, предложил двигатель с воспламенением от сжатия, который позже стали называть его именем.В 1932 году началось массовое производство автомобилей ГАЗ-А.Плис помогите​

Answer 1

Ответ:предложил двигатель с воспламенения от сжатия

Объяснение:

Идея немецкого инженера.Дизеля

Answer 2

Структура, которая соответствует развитию событий, следующая:

1. Впервые автомобиль с паровым двигателем был изобретен французом Кюньо в 1770 году.
2. Ровно через век была построена новая конструкция автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который работал на газе.
3. В 1898 году немецкий инженер Рудольф Дизель предложил двигатель с воспламенением от сжатия для повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания.
4. В конце XIX - начале XX века в России появляются первые автомобили.
5. Один из первых русских автомобилей – «Руссо-Балт» – был создан в 1908 году.
6. В 1932 году началось массовое производство автомобилей ГАЗ-А.

Таким образом, правильная структура будет следующей:

1. Паровой автомобиль Кюньо (1770 год).
2. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (газ) (в конце XIX века).
3. Двигатель Дизеля (1898 год).
4. Появление первых автомобилей в России (в конце XIX - начале XX века).
5. Автомобиль «Руссо-Балт» (1908 год).
6. Массовое производство автомобилей ГАЗ-А (1932 год).