Question

СЭУ : Дати відповіді на поставлені питання: 1.Як класифікуються форсунки за принципом дії? 2. Які типи розпилювачів Ви знаєте? 3.Охаректиризувати роботу механічної та гідрозапорної форсунки, в чому їх різниця.

Answer 1

Ответ:

2.Двохфакельні розпилювачі

  Однофакельні розпилюапчі

  IDKT розпилювачі

Объяснение:

Answer 2

1. Форсунки за принципом дії класифікуються на наступні типи:

   • Механічні форсунки: Механічні форсунки працюють на основі механічних елементів, таких як поршень або диски, які контролюють подачу пального у циліндри двигуна. Вони зазвичай знаходять застосування в старіших дизельних двигунах.

   • Електромагнітні (п’єзоелектричні) форсунки: Цей тип форсунок працює на основі електромагнітних елементів, які контролюють розпилення пального у циліндри двигуна. Вони зазвичай знаходять застосування в сучасних дизельних двигунах.

2. Типи розпилювачів:

   • Множительні (циліндричні) розпилювачі: Ці розпилювачі мають циліндричну форму і використовуються у деяких старіших дизельних двигунах.

   • Трьохлучеві розпилювачі: Ці розпилювачі мають три отвори, через які відбувається розпилення пального. Вони застосовуються у деяких двигунах, щоб забезпечити кращу атомізацію пального.

   • Конічні розпилювачі: Вони мають форму конуса і забезпечують ефективне розпилення пального у циліндр двигуна.

   • П’єзоелектричні розпилювачі: Цей тип розпилювачів використовує п’єзоелектричні елементи для керування розпиленням пального. Вони часто застосовуються у сучасних дизельних двигунах.

3. Охарактеризування роботи механічної та гідрозапорної форсунки і їх різниця:

   • Механічна форсунка: Механічні форсунки використовують механічний підйомник (поршень або диск) для контролю подачі пального у циліндри двигуна. Зазвичай, вони мають просту конструкцію і можуть бути менш дорогими в порівнянні з іншими типами форсунок. Проте, вони можуть бути менш точними в розпиленні пального, що може вплинути на ефективність двигуна.

   • Гідрозапорна форсунка: Гідрозапорні форсунки працюють за допомогою гідромеханічного механізму, що керує розпиленням пального. Вони зазвичай забезпечують більш точне та ефективне розпилення пального, що допомагає покращити продуктивність і економічні характеристики двигуна.

Різниця між механічною та гідрозапорною форсунками полягає в принципі керування розпиленням пального. Механічні форсунки використовують механічний підйомник, тоді як гідрозапорні форсунки контролюються гідромеханічним механізмом. Це призводить до різних рівнів точності, ефективності і складності функціонування. Гідрозапорні форсунки часто вважаються більш сучасними та ефективними з точки зору розпилення пального, але вони можуть бути дорожчими за механічні форсунки.