Question

Из каких основных частей состоит технологическая машина

Answer 1

Каждая машина состоит не менее чем из трех составных частей: двигателя, передаточного механизма и исполнительного механизма. Например, сверлильный станок состоит из электродвигателя, клиноременного механизма передачи движения и изменения частот вращения шпинделя, исполнительного механизма — шпинделя. Шпиндель выполняет непосредственно сверление с помощью сверла, закрепленного в патроне.

В машинах могут быть и другие механизмы: подачи, управления, контроля и регулирования, сортировки, транспортировки, упаковки.

Механизмы передачи движения могут состоять из зубчатых колес, ременных передач со шкивами, зубчатых колес и реек. В табл. 3 представлены некоторые механизмы передач и их условные графические обозначения на кинематических схемах.

 Зубчатые механизмы могут иметь цилиндрические и конические зубчатые колеса. Меньшее по диаметру из двух находящихся в зацеплении зубчатых колес обычно называют шестерней.

Ременные передачи передают вращение от одного шкива к другому плоскими или клиновыми ремнями.

С устройством такой передачи вы ознакомились в 5 классе при изучении сверлильного станка.

Цепные передачи передают вращение от одной звездочки к другой с помощью цепи, например от звездочки педалей к звездочке заднего колеса велосипеда.

Если в ременных и цепных передачах шкивы и звездочки вращаются в одном направлении (по часовой стрелке или против), то в зубчатых передачах два соединенных между собой колеса вращаются в разных направлениях.

Зубчатые колеса, шкивы, звездочки называют звеньями механизмов и машин.

Неподвижное звено механизма или машины называют стойкой. Это станины, корпуса, опоры валов.

Одно из звеньев, которое передает движение другому, называют ведущим. А звено, которое получает движение от ведущего звена, называют ведомым. Например, звездочка велосипеда, которая вращается педалями, называется ведущей, а звездочка заднего колеса — ведомой.

Если зубчатая, ременная и цепная передачи передают вращательное движение от одного звена к другому, то зубчато-реечная передача преобразует вращательное движение зубчатого колеса в поступательное движение зубчатой рейки, или наоборот.

Ввиду того, что диаметры зубчатых колес, шкивов и звездочек в передачах обычно неодинаковые, ведомое колесо вращается с другой частотой вращения, чем ведущее. Отношение частоты вращения ведущего звена к  частоте  вращения  ведомого   звена  (или  диаметра

ведомого колеса к диаметру ведущего колеса) называют передаточным отношением i.

i = n1/n2 = D2/D1,

где n1 — частота вращения ведущего колеса (оборотов в минуту, т. е. мин-1); п2 — частота вращения ведомого колеса (оборотов в минуту); D1 — диаметр ведущего колеса (мм); D2 — диаметр ведомого колеса (мм).

Например, при диаметре ведущего шкива 40 мм и диаметре ведомого шкива 80 мм передаточное отношение будет равно: i = 80 : 40 = 2.

Ведущие и ведомые колеса, шкивы и звездочки насаживают на валы так, чтобы они не проворачивались на них. Для этого колесо и вал соединяют при помощи шпонки или шлицев (рис. 28). В колесе и валу вырезают шпоночные пазы, в которые вставляют шпонку.

Если колесо посредством шпонки закреплено на валу неподвижно, то такое шпоночное соединение называют неподвижным (рис. 28, а).

Если колесо может перемещаться вдоль вала со шпонкой  или  шлицами   и  одновременно  передавать вращение, то такое соединение называют шпоночным или шлицевым скользящим (рис. 28, б, в).

Шлицевые соединения образуются соединениями выступов и впадин на валу и зубчатом колесе (рис.   28,   в).

Answer 2

Технологическая машина обычно состоит из нескольких основных частей, включающих в себя:

1. Силовая система: это компоненты, отвечающие за создание и передачу энергии, необходимой для работы машины. Это может быть электрический двигатель, дизельный двигатель, паровая турбина и т. д.

2. Механическая система: она включает в себя все механизмы и устройства, отвечающие за механическое функционирование машины. Это могут быть приводы, передачи, редукторы, подшипники и другие механические элементы.

3. Контрольно-измерительная система: это компоненты, которые контролируют и измеряют различные параметры работы машины. Они могут включать в себя датчики, датчики температуры, давления, скорости, системы автоматического регулирования и т. д.

4. Система управления: она отвечает за управление работой машины и координацию всех её компонентов. Это может быть программируемый контроллер (например, ПЛК), компьютерное управление или другая система управления, в зависимости от конкретной машины и её назначения.

5. Рабочий инструмент: это компоненты, которые выполняют непосредственную работу по обработке материалов или выполнению определенных операций. Это может быть режущий инструмент, сварочный горелка, сборочный механизм и т. д.

Конкретные части и компоненты технологической машины могут сильно различаться в зависимости от её типа и назначения. Например, у станка с числовым программным управлением (ЧПУ) будут свои специфические компоненты, такие как система ЧПУ, шпиндель, стол и т. д.