Вопрос задан 18.01.2020 в 12:07. Предмет История. Спрашивает Таран Игорь.

Почему только в 19 в. русские корабли вышли в Мировой океан и стали совершать кругосветные плавания?

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Понамарёв Артём.
В 1799 году Крузенштерн направил в военно-морское министерство предложение об организации кругосветного плавания. Необходимость такого предприятия назрела давно. Американские владения России остро нуждались в регулярном и быстром снабжении продуктами, которые до сих пор доставлялись посуху по ужасным дорогам через всю Сибирь в Охотск, где их перегружали на суда и только после этого переправляли в Новый Свет. Столь же непростым был путь американских меховых товаров на рынки Китая. Все это отнимало колоссальное количество времени и средств. По замыслу Крузенштерна, кругосветная экспедиция должна была доказать возможность и целесообразность подобных плаваний для России. А главное, позволяла вплотную заняться изучением Мирового океана и встать в один ряд с такими морскими державами, как Великобритания, Испания и Франция. 

Проект Крузенштерна долгое время оставался без ответа и оказался востребованным лишь тогда, когда со схожим предложением к императору обратилась влиятельная и богатая Российско-американская компания (РАК). Объективности ради надо сказать, что авторство проекта первой русской кругосветной экспедиции не принадлежит ни Крузенштерну, ни РАК, ни уж тем более Резанову — одному из членов Правления РАК. Это продукт коллективного творчества, в разработке которого принимало участие очень много людей. В том числе не последнюю роль сыграли идеи министра коммерции графа Н. П. Румянцева, исследовательская же программа и некоторые инструкции готовились российской Академией наук. 

Летом 1802 года высочайшее одобрение проекта организации экспедиции было наконец получено и подготовка к походу началась. В августе состоялось назначение Крузенштерна начальником кругосветного плавания. Интересно, что поначалу он от него отказался — обстоятельства его личной жизни изменились, он женился «и ожидал скоро именоваться отцом». Позднее Крузенштерн вспоминал, что назначение он принял лишь после разговора с морским министром адмиралом Н. С. Мордвиновым, «объявившем мне, что если я не соглашусь быть сам исполнителем по своему начертанию, то оно будет вовсе оставлено». 

Сегодня то значение, которое придавалось согласию возглавить экспедицию морского офицера, носившего всего лишь звание капитан-лейтенанта, может показаться преувеличенным. На самом же деле на тот момент Крузенштерн, а также капитан-лейтенант Юрий Федорович Лисянский являлись лучшими капитанами русского флота. Судами такого класса, как «Надежда» и «Нева», Россия почти не располагала и каждый капитан, способный командовать подобным кораблем, был на виду, вращался в высшем свете, словом, являлся человеком известным и авторитетным. Крузенштерну же благоволил сам Александр I.
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

В 19 веке русские корабли вышли в Мировой океан и стали совершать кругосветные плавания по нескольким причинам.

Во-первых, это было связано с географическим положением России. Россия находится на пересечении Европы и Азии, и в 19 веке страна активно стремилась укреплять свои позиции на международной арене. Для этого было необходимо установить прямые морские связи с другими странами и континентами,

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Почему только в 19 веке русские корабли вышли в Мировой океан и стали совершать кругосветные плавания?

В 19 веке русские корабли впервые вышли в Мировой океан и стали совершать кругосветные плавания. Это было связано с несколькими факторами.

1. Географическое положение России: Россия располагается на огромной территории, простирающейся от Восточной Европы до Северной Азии. Она имеет выход к нескольким морям, включая Балтийское, Черное, Каспийское и Охотское моря. Однако, прямого выхода к Мировому океану у России не было. Это означало, что русским кораблям необходимо было преодолеть большие расстояния и преодолеть различные преграды, чтобы достичь Мирового океана.

2. Развитие морской технологии: В 19 веке произошел значительный прогресс в развитии морской технологии. Были созданы новые типы кораблей, такие как парусно-гребные фрегаты и паровые суда. Эти технологические достижения позволили русским морякам совершать долгие плавания по Мировому океану.

3. Геополитические и экономические интересы: В 19 веке Россия стремилась расширить свои границы и укрепить свое влияние в мире. Кругосветные плавания позволяли России установить контакты с другими странами и развивать торговые и политические связи. Кроме того, Россия имела интерес к исследованию новых территорий и ресурсов, которые могли быть доступны в Мировом океане.

4. Исследовательские экспедиции: В 19 веке Россия организовала несколько исследовательских экспедиций, которые включали кругосветные плавания. Одной из самых известных экспедиций была экспедиция под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева, которая проходила с 1819 по 1821 годы. В ходе этой экспедиции были открыты и исследованы новые острова в Тихом океане, включая острова Шлиссельбурга и Петра Великого.

Таким образом, в 19 веке русские корабли вышли в Мировой океан и стали совершать кругосветные плавания из-за географического положения

0 0

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

Задать вопрос