Question

Экономика Италии 1 и 2 половины 19 векка

Answer 1

В первой половине XIX в. Италия представляла собой аграрную страну. Крестьянство составляло подавляющее большинство населения. Основная его масса — малоземельные или безземельные крестьяне — вынуждена была арендовать землю у дворян, церкви и буржуазии, которая (в этом заключалась особенность социальных отношений в Италии) широко владела земельной собственностью и участвовала в эксплуатации сельских масс. Условия аренды нередко были столь тяжелыми, что крестьяне не могли сводить концы с концами и попадали в кабальную долговую зависимость от землевладельцев. Хозяйство крестьян постепенно скудело, многие из них превращались в батраков с наделом. На Юге, в Королевстве Обеих Сицилии, как и в XVIII в., крестьянам приходилось постоянно отстаивать общинные угодья — пустоши, леса, пастбища — от посягательств со стороны буржуазии и дворян. Борьба за общинные земли превратилась на Юге в острейший социальный конфликт. Эксплуатация крестьянства повсюду постепенно сближала интересы дворян и земельной буржуазии и создавала почву для совместных действий этих классов против сельских масс.
С середины 20-х годов в Италии начался экономический подъем, ускорившийся в 30—40-е годы. Он охватил промышленность и сельское хозяйство и способствовал укреплению капиталистических отношений, особенно на Севере страны. Больших успехов достигло шелководство: только в Ломбардии в 30-е годы насчитывалось 16,5 млн. тутовых деревьев-шелковиц (по сравнению с 600 тыс. в середине XVIII в.). Италия являлась главным поставщиком шелкового сырья в европейские страны, прежде всего в Англию. В Пьемонте и Ломбардии часть дворян-землевладельцев обуржуазилась: такие дворяне заводили в своих имениях хозяйство капиталистического типа, улучшали методы земледелия, энергично включались в торговлю сельскохозяйственной продукцией. В Ломбардии окрепли крупные молочно-животноводческие фермы, находившиеся в руках капиталистических арендаторов. В обеих этих северных областях довольно широко применялся труд сельскохозяйственных рабочих. 
Определенные сдвиги произошли в промышленности. Увеличился объем ее продукции, в первую очередь шелковой пряжи, выросло число централизованных мануфактур, возникли некоторые новые отрасли промышленности, началось использование машин, преимущественно в хлопчатобумажном, а также в шерстяном производстве в Ломбардии, Пьемонте и Тоскане. Начавшаяся механизация привела к созданию первых машиностроительных мастерских, производивших ткацкие станки и прядильное оборудование. Однако до конца 40-х годов почти все применявшиеся машины приводились в движение с помощью воды. Крайняя бедность Италии углем и железной рудой препятствовала развитию металлургии и широкому использованию паровых машин, замедляла ход начавшегося промышленного переворота. В Ломбардии он тормозился также финансовым грабежом, которому подвергала свои итальянские владения Австрия.
На Юге страны, в Королевстве Обеих Сицилии, монархия Бурбонов, стремясь упрочить свою экономическую и особенно финансовую базу, с середины 20-х годов взяла курс на поощрение местной промышленности. Государство насаждало новые предприятия, предоставляло им льготы, привлекало иностранный капитал. Ввоз промышленных изделий из-за границы был сокращен путем введения высоких таможенных пошлин. Эта политика способствовала расширению текстильного производства, в котором появились крупные централизованные мануфактуры и отдельные предприятия фабричного типа, использовавшие сотни рабочих. Большинство занятых в итальянской промышленности по-прежнему составляли ремесленники и связанные с рассеянной мануфактурой крестьяне-надомники, лишь в шелкопрядильном и хлопчатобумажном производстве образовалась прослойка фабричных рабочих. Заработная плата их была очень низкой; заработок неаполитанского рабочего-текстильщика в 30-е годы достигал половины зарплаты французского и трети — английского рабочего. Широкое применение в текстильной промышленности получил труд женщин и детей.
В 40-е годы в Италии развернулось железнодорожное строительство. Вслед за первой короткой линией Неаполь—Портичи (1839) были построены дороги Милан — Венеция, Ливорно — Пиза, Турин — Монкальери и др. Внешняя торговля итальянских государств увеличилась за 30—40-е годы более чем вдвое.
Развитие капиталистических отношений повлекло за собой расширение рядов итальянской буржуазии, большинство которой (землевладельцы и крупные арендаторы земли, торговцы и мануфактуристы) было прямо или косвенно связано с сельским хозяйством.
Достигнутый экономический прогресс сделал еще более обременительными стеснения, которые производство и торговля испытывали из-за сохранявшихся на полуострове многочисленных таможенных границ, различных денежных систем, разнобоя в торговом законодательстве и экономической политике. Установление свободных и тесных экономических связей между отдельными областями страны (особенно между более развитыми Ломбардией и Сардинским королевством) становилось объективной необходимостью.

Answer 2

Экономика Италии в 1 и 2 половинах 19 века

Италия в 1 и 2 половинах 19 века прошла через период значительных изменений в своей экономике. В этот период Италия была разделена на несколько независимых государств, и только в конце 19 века они объединились в единое государство.

Экономика Италии в 1 половине 19 века

В начале 19 века экономика Италии была в основном сельскохозяйственной. Большинство населения занималось сельским хозяйством, а основными продуктами были зерно, вино, оливковое масло и шелк. Однако, в этот период Италия также стала развивать промышленность, особенно в северных регионах, таких как Ломбардия и Пьемонт. Здесь были созданы фабрики, производящие текстильные изделия, металлургические изделия и машины.

Экономика Италии во 2 половине 19 века

Во второй половине 19 века экономика Италии продолжала развиваться. В этот период произошло объединение различных итальянских государств в единое Королевство Италия в 1861 году. Это способствовало ускорению экономического развития страны.

Во второй половине 19 века Италия продолжала развивать свою промышленность, особенно в северных регионах. Были созданы новые фабрики, расширялось производство текстильных изделий, стали производиться машины, химические продукты и сталь. Развитие железнодорожной сети также способствовало экономическому росту, улучшая транспортную инфраструктуру и облегчая торговлю.

Заключение

Таким образом, экономика Италии в 1 и 2 половинах 19 века прошла через значительные изменения. Сельскохозяйственное производство оставалось важным, но промышленность стала играть все более значимую роль. Развитие промышленности и торговли способствовало экономическому росту Италии в этот период.