Question

«Железнодорожная» и «угольная лихорадка» в Донбассе в 70-х гг. ХІХ ст.

Answer 1

План

1. Возникновение крупного капиталистического производста и формирование буржуазии.

2. Формирование промышленного пролетариата Донбасса.

3. Аграрный сектор Донбасса в условиях капитализма.

1. Возникновение крупного капиталистического производста и формирование буржуазии.

В 1861г. Было отменено крепостное право. Несмотря на грабительский характер реформы в России были созданы условия для развития производительных сил и окончательного утверждения капиталистического производства. Широкий размах приобрело железнодорожное производство строительство. Оно сыграло громадную роль в стимулировании промышленного производства.

Answer 2

Период с 70-х годов XIX века в Донбассе характеризовался появлением двух основных отраслей промышленности - железнодорожной и угольной. Эти отрасли быстро развивались и имели огромное значение для экономики региона.

«Железнодорожная лихорадка» в Донбассе связана с строительством и развитием железных дорог. В это время Донбасс стал важным железнодорожным узлом, который соединял горнодобывающие предприятия с рынками сбыта на территории Российской империи. Это позволило значительно увеличить масштабы добычи и экспорта угля. Строительство железных дорог способствовало быстрому развитию промышленности, развитию городов и привлечению рабочей силы.

«Угольная лихорадка» в Донбассе связана с бурным развитием угольной промышленности. Донецкий бассейн является одним из крупнейших угольных бассейнов в мире. Угольный разрез дал возможность активному развитию коксохимической промышленности, стал основным сырьевым материалом для металлургического производства, а также использовался в энергетике и других отраслях экономики.

Рост производства угля и развитие угольной промышленности привлекли в Донбасс большое количество рабочей силы из разных регионов Российской империи. Многие люди перебрались в регион, чтобы устроиться на работу в шахтах и предприятиях. Численность населения Донбасса быстро увеличивалась, появлялись новые города и поселки, формировались железнодорожные станции, по которым осуществлялся перевозка угля.

Развитие железнодорожной и угольной промышленности в Донбассе с 70-х годов XIX века стало главным двигателем экономического роста региона. Этот период стал ключевым моментом в формировании современной донецкой и луганской промышленных центров Украины.